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- 41运输合同法的最主要条款是( )。
A.承运方与托运方的权利与义务
B.对承运方的资格与营业进行严格规定与限制
C.对运价的浮动管理范围
D.承运方无条件履行承运责任
开始考试练习点击查看答案 - 42货物运输责任的裁定采取( )制。
A.举证
B.仲裁
C.判决
D.推定
开始考试练习点击查看答案 - 43一般说来,把( )商品尽量置于仓库的角落或较偏远的地方。
A.A类
B.B类
C.C类
D.B类和C类
开始考试练习点击查看答案 - 44在有关多式联运经营人的赔偿责任中,“海牙规则”对每件或每一货损单位的最高赔偿限额是100英镑;“维斯比规则”为10000金法郎,或货物毛重每千克30金法郎,两者以( )为标准。
A.较低者
B.较高者
C.仲裁决定
D.托运人要求
开始考试练习点击查看答案 - 45移动加权平均单价数量=[( )+原结存金额]÷(期初结存数量+原结存数量)
A.期末结存数量
B.新购进金额
C.期初结存金额
D.期初成本
开始考试练习点击查看答案 - 46根据海商法和各国的有关规定,承运人在管理船舶中的过失( )负责,在管理货物中发生的过失( )负责。
A.不必 不必
B.必须 必须
C.可以 不必须
D.必须 可以不
开始考试练习点击查看答案 - 47我国海商法规定,托运方就海上货物运输向承运方要求赔偿的请求权时效期限为( )。
A.3个月
B.9个月
C.1年
D.2年
开始考试练习点击查看答案 - 48根据班轮航线货流方向不平衡系数,可以确定( )需求数量。
A.空箱调运
B.出口与进口
C.航线货流的正向与反向
D.发船频率
开始考试练习点击查看答案 - 49航线货流时间不平衡系数是由( )造成的。
A.不均衡的船公司运量
B.全年和各月的运量失衡
C.调整船舶的均衡装载
D.各时期进出口不平衡
开始考试练习点击查看答案 - 50按( )分类,运输计划可以分为公路运输计划、铁路运输计划、水路运输计划、航空运输计划、集装箱运输计划、联合运输计划。
A.编制的时间
B.运输方式
C.计划内容
D.运输功能
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