偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应

试卷相关题目

• 1偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是

  A.内侧机翼阻力大

  B.外侧机翼阻力大

  C.相等

  开始考试点击查看答案
• 2仅偏转副翼使飞机水平左转弯时，出现

  A.右侧滑

  B.左侧滑

  C.无侧滑

  开始考试点击查看答案
• 3飞机转弯的向心力是

  A.飞机的拉力

  B.方向舵上产生的气动力

  C.飞机升力的水平分力

  开始考试点击查看答案
• 4根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于

  A.机翼上下表面的正压强

  B.机翼下表面的负压和上表面的正压

  C.机翼下表面的正压和上表面的负压

  开始考试点击查看答案
• 5空速适度减小时，为保持高度，应实施的操纵是：

  A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加

  B.增大迎角，以保持升力不变

  C.减小迎角，以保持阻力不变

  开始考试点击查看答案
• 6偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应

  A.向左偏转方向舵

  B.向右偏转方向舵

  C.向左压杆

  开始考试点击查看答案
• 7飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是

  A.转弯外侧阻力比内侧的大

  B.转弯外侧升力比内侧的大

  C.转弯外侧阻力比内侧的小

  开始考试点击查看答案
• 8飞机坡度增大，升力的垂直分量

  A.增大

  B.减小

  C.保持不变

  开始考试点击查看答案
• 9飞机坡度增大，升力的水平分量

  A.增大

  B.减小

  C.保持不变

  开始考试点击查看答案
• 10载荷因子是

  A.飞机拉力与阻力的比值

  B.飞机升力与阻力的比值

  C.飞机承受的载荷（除重力外）与重力的比值

  开始考试点击查看答案