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企事业内部考试类其他其他指导司机-铁路技术管理规程(高速铁路部分)

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  • 卷面总分:0分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:
  • 练习次数:0
  • 作答时间:0分钟

试卷介绍

试卷预览

  • 161列车调度员接到异物侵限灾害报警信息后,在设备管理单位检查人员到达报警点前,视频监控系统查看现场情况无异状时, 司机在报警点所在闭塞分区通过信号机(区间信号标志牌)前停车等候2 min后,动车组列车最高不超过(  ) km/h越过该闭塞分区,按次一通过信号机显示(列控车载设备显示)运行。

    A.40

    B.20

    C.15

    D.30

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  • 162异物侵限子系统故障未修复前,列车调度员应下达限速(  )km/h及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望。

    A.120

    B.160

    C.120

    D.80

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  • 163天气恶劣难以辨认信号行车办法: 当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭(  )的显示起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。

    A.机车信号

    B.出站信号

    C.进路信号

    D.车站的通知

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  • 164动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机转换冗余切换开关(开关不在司机室时,司机通知随车机械师进行转换)启动冗余设备或将列控车载设备断电(   )s后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。

    A.30

    B.20

    C.10

    D.瞬间

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  • 165高铁《技规》规定,动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告列车调度员(车站值班员),并通知(  ) 。

    A.随车机械师

    B.列车长

    C.随车乘警

    D.旅客

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  • 166高铁《技规》规定,已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在信号机常态点灯的CTCS-2级区段,列车调度员发布调度命令,动车组列车改按(  )方式运行。

    A.LKJ

    B.目视行车

    C.隔离模式

    D.调车模式

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  • 167高铁《技规》规定,未装备LKJ的动车组列车在区间发生列控车载设备故障能恢复正常运行,按照调度命令改按隔离模式运行,列车按地面信号显示以不超过(  )km/h的速度运行至前方站(线路所)。

    A.40

    B.20

    C.15

    D.60

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  • 168高铁《技规》规定,动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行,在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按(  )运行。

    A.LKJ

    B.目视行车

    C.隔离模式

    D.调车模式

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  • 169动车组列车改按LKJ方式运行,在自动闭塞区间内遇机车信号或LKJ故障时,列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过(  ) km/h的速度运行至前方站(线路所)。

    A.40

    B.20

    C.15

    D.60

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  • 170按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障,在车站出发时,改按隔离模式运行。

    A.LKJ

    B.目视行车

    C.隔离模式

    D.调车模式

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