动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机转换冗余切换开关（开关不在司机室时，司机通知随车机械师进行转换）启动冗余设备或将列控车载设备断电（   ）s后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行。

试卷相关题目

• 1天气恶劣难以辨认信号行车办法： 当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭（  ）的显示起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。

  A.机车信号

  B.出站信号

  C.进路信号

  D.车站的通知

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• 2异物侵限子系统故障未修复前，列车调度员应下达限速（  ）km/h及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望。

  A.120

  B.160

  C.120

  D.80

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• 3列车调度员接到异物侵限灾害报警信息后，在设备管理单位检查人员到达报警点前，视频监控系统查看现场情况无异状时， 司机在报警点所在闭塞分区通过信号机（区间信号标志牌）前停车等候2 min后，动车组列车最高不超过(  ) km/h越过该闭塞分区，按次一通过信号机显示（列控车载设备显示）运行。

  A.40

  B.20

  C.15

  D.30

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• 4动车组转向架结冰需要列车限速时，有砟轨道区段限速(  )km/h及以下。

  A.160

  B.120

  C.200

  D.100

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• 5高铁《技规》规定，有砟轨道区段道砟面积雪厚度50 mm以上时，限速(  )km/h及以下。

  A.160

  B.120

  C.200

  D.100

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• 6高铁《技规》规定，动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员（车站值班员），并通知（  ） 。

  A.随车机械师

  B.列车长

  C.随车乘警

  D.旅客

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• 7高铁《技规》规定，已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布调度命令，动车组列车改按（  ）方式运行。

  A.LKJ

  B.目视行车

  C.隔离模式

  D.调车模式

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• 8高铁《技规》规定，未装备LKJ的动车组列车在区间发生列控车载设备故障能恢复正常运行，按照调度命令改按隔离模式运行，列车按地面信号显示以不超过（  ）km/h的速度运行至前方站（线路所）。

  A.40

  B.20

  C.15

  D.60

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• 9高铁《技规》规定，动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行，在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按（  ）运行。

  A.LKJ

  B.目视行车

  C.隔离模式

  D.调车模式

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• 10动车组列车改按LKJ方式运行，在自动闭塞区间内遇机车信号或LKJ故障时，列车调度员确认该列车至前方站（线路所）间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过（  ） km/h的速度运行至前方站（线路所）。

  A.40

  B.20

  C.15

  D.60

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