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企事业内部考试类交通交通车辆钳工高级工

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  • 卷面总分:0分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:
  • 练习次数:0
  • 作答时间:0分钟

试卷介绍

试卷预览

  • 111敞车、冰冷车、罐车均属整体承载结构,特点是具有很大的强度和刚度,可以是无中梁底架结构或无底架结构。    (    )

    A.对

    B.错

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  • 112货车上心盘支承面两侧一个 4斜面和其他结构、工艺的改进,可有效地避免上下心盘之间的点接触,改善上心盘的受力状态,提高上心盘的疲劳寿命.(    )

    A.对

    B.错

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  • 113平面上心盘检修工艺流程如下,除锈→检测→自动堆焊→焊修→热处理→调平→加工→检查→涂漆→存放。    (    )

    A.对

    B.错

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  • 11417号车钩钩尾端球面两侧设有自动对中突肩,在改善车钩曲线通过性能的同时,可使车钩在运行中经常保持正位。    (    )

    A.对

    B.错

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  • 11513、13A型车钩在闭锁位置检查防跳性能时,必须使用“锁铁托具”,并将钩锁腿贴靠后壁,然后向上托起钩锁,开锁。    (    )

    A.对

    B.错

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  • 116装用两级刚度弹簧交叉支撑转向架所采用的一级刚度弹簧为内、外圈 弹簧不等高结构,空车时仅外圈弹簧承载,重车时由内、外圈弹簧共同承载。 (    )

    A.对

    B.错

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  • 117装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态,减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击,改善转向架的曲线通过性能,显著减少轮轨磨耗。    (    )

    A.对

    B.错

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  • 118转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置 装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。    (    )

    A.对

    B.错

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  • 119转 K2、转 K4 型侧架立柱磨耗板丢失时补装,磨耗深度大于 3mm或松动时更换,须采用折头螺栓紧固。(    )

    A.对

    B.错

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  • 120提速转向架采用两级刚度弹簧后,作用在转向架上的载荷较小(空车)时,仅有内圈弹簧承载,弹簧刚度较小。    (    )

    A.对

    B.错

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