位置:首页 > 题库频道 > 其它分类 > 招考类其它 > 企事业内部考试类交通交通车辆钳工高级工

手机扫码关注微信
随时随地刷题

企事业内部考试类交通交通车辆钳工高级工

推荐等级:
  • 卷面总分:0分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:
  • 练习次数:0
  • 作答时间:0分钟

试卷介绍

试卷预览

  • 101车辆制动机应具备的条件之一是,当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都应能自动地起缓解作用。(    )

    A.对

    B.错

    开始考试练习点击查看答案
  • 102修竣车由车辆段或车辆工厂填发“车辆修竣通知单(车统一26)”作为修竣的依据。(    )

    A.对

    B.错

    开始考试练习点击查看答案
  • 103货车检查从使用工具上可分为目视检查仪器检查、量具检查和试验检 查 4 种。(    )

    A.对

    B.错

    开始考试练习点击查看答案
  • 104C76型车辆装用加强型中梁和冲击座,优化了牵引梁的结构,提高了心盘座的强度,并装用直径为Φ 355mm的重载下心盘。    (    )

    A.对

    B.错

    开始考试练习点击查看答案
  • 105装用16号、17号车钩,MT-2 型缓冲器,可与翻车机配套使用,满足不摘钩连续卸车作业和重载单元列车运行的需要,并能够方便的换装牵引杆装置。    (    )

    A.对

    B.错

    开始考试练习点击查看答案
  • 106X6B型车中梁为工360型钢,侧梁为工400型钢,中梁、侧梁均组焊成箱形结构,侧梁内侧为鱼腹形,所有钢结构件均进行了防腐处理。  (    )

    A.对

    B.错

    开始考试练习点击查看答案
  • 107G17B型粘油罐车采用底架、内置蛇形加热系统结构,具有自重轻、容积大、加热效率高的特点。                (    )

    A.对

    B.错

    开始考试练习点击查看答案
  • 108K18AT 型车中梁采用 300[型钢与筋板组焊而成的刀把梁,较K18D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。(    )

    A.对

    B.错

    开始考试练习点击查看答案
  • 109车辆配件在计算破损程度时,原有裂纹破损旧痕的尺寸均不计算在内。(    )

    A.对

    B.错

    开始考试练习点击查看答案
  • 110车辆摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处 150mm范内的裂纹属A区裂纹。    (    )

    A.对

    B.错

    开始考试练习点击查看答案
 11/15   首页 上一页 9 10 11 12 13 14 下一页 尾页
返回顶部