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其他汽车修理工四级(中级工)汽车维修中级工考核 单项选择题部分1

推荐等级:
  • 卷面总分:0分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:
  • 练习次数:0
  • 作答时间:0分钟

试卷介绍

试卷预览

  • 111关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为:车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为:前减振器失效是其中原因之一。丙认为:前束过大是其中原因之一。看法正确的是(  )。

    A.甲和乙

    B.乙和丙

    C.丙和甲

    D.均错

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  • 112动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致(  )。

    A.不能转向

    B.转向沉重

    C.制动跑偏

    D.行驶跑偏

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  • 113(  )不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

    A.分配阀反作用弹簧过软或损坏

    B.缺液压油或滤油器堵塞

    C.流量控制阀被卡住

    D.阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

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  • 114汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致(  )。

    A.转向沉重

    B.车身倾斜

    C.轮胎磨损

    D.制动跑偏

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  • 115下列(  )是汽车行驶中有撞击声的原因。

    A.减振器性能减弱

    B.前悬挂移位

    C.单侧悬挂弹簧弹力不足

    D.弹簧折断

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  • 116下列(  )是制动甩尾的原因。

    A.前悬挂弹簧弹力不足

    B.轮胎异常磨损

    C.减振器性能减弱

    D.单侧悬挂弹簧弹力不足

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  • 117(  )不是轮胎异常磨损的原因。

    A.减振器性能减弱

    B.主销后倾角改变

    C.轮胎气压不平衡

    D.单侧悬挂弹簧弹力不足

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  • 118关于气压正常,但气压制动系制动失效的原因。甲认为:制动软管、制动器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙认为:制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为:制动阀排气阀卡滞,关闭不严是其中之一。看法正确的是(  )。

    A.甲和乙

    B.乙和丙

    C.丙和甲

    D.均错

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  • 119(  )是气压制动系统制动不良的原因。

    A.空气压缩机损坏

    B.制动软管破裂

    C.制动器室膜片破裂

    D.制动阀调整不当

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  • 120两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车(  )。

    A.制动失效

    B.制动跑偏

    C.制动过热

    D.轮胎异常磨损

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