位置:首页 > 题库频道 > 其它分类 > 资格类其它 > 其他汽车修理工四级(中级工)汽车维修中级工考核 单项选择题部分1

两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车(  )。

发布时间:2024-07-05

A.制动失效

B.制动跑偏

C.制动过热

D.轮胎异常磨损

试卷相关题目

  • 1(  )是气压制动系统制动不良的原因。

    A.空气压缩机损坏

    B.制动软管破裂

    C.制动器室膜片破裂

    D.制动阀调整不当

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  • 2关于气压正常,但气压制动系制动失效的原因。甲认为:制动软管、制动器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙认为:制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为:制动阀排气阀卡滞,关闭不严是其中之一。看法正确的是(  )。

    A.甲和乙

    B.乙和丙

    C.丙和甲

    D.均错

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  • 3(  )不是轮胎异常磨损的原因。

    A.减振器性能减弱

    B.主销后倾角改变

    C.轮胎气压不平衡

    D.单侧悬挂弹簧弹力不足

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  • 4下列(  )是制动甩尾的原因。

    A.前悬挂弹簧弹力不足

    B.轮胎异常磨损

    C.减振器性能减弱

    D.单侧悬挂弹簧弹力不足

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  • 5下列(  )是汽车行驶中有撞击声的原因。

    A.减振器性能减弱

    B.前悬挂移位

    C.单侧悬挂弹簧弹力不足

    D.弹簧折断

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  • 6制动甩尾的原因有(  )。

    A.制动阀调整不当

    B.两后轮制动间隙过小

    C.两后轮制动气室制动管路漏气

    D.前桥悬架弹簧弹力不一致

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  • 7制动踏板轴卡滞会导致汽车(  )。

    A.制动拖滞

    B.制动甩尾

    C.制动失效

    D.制动过迟

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  • 8下列(  )不是液压制动系制动不良的原因。

    A.液压制动系统中有空气

    B.总泵旁通孔堵塞

    C.总泵密封胶圈老化

    D.制动蹄片磨损过量

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  • 9(  )是液压制动系统卡死的原因。

    A.液压制动系统中有空气

    B.总泵旁通孔或回油孔堵塞

    C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

    D.制动蹄片磨损过量

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  • 10断电器触点闭合期间对应的分电器(  )转角,称为触点闭合角。

    A.曲轴

    B.转子

    C.凸轮轴

    D.驱动轴

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