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使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,即可填发路票。

发布时间:2024-07-12

A.对

B.错

试卷相关题目

  • 1车站值班员通知助理值班员发车的用语为“×(次),×道办理发车”。

    A.对

    B.错

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  • 2压信号调车作业未完毕前,因作业需要可以办理与该进路交叉或重叠的其他调车进路。

    A.对

    B.错

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  • 3始发列车原则上不迟于开车前3min开放出站信号

    A.对

    B.错

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  • 4超长列车在中间站原则上应由正线通过。列车交会时,应先接非超长列车(站外停车起动困难时除外)。

    A.对

    B.错

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  • 5旅客列车(不包括空客车底、空载动车组)不得经过9号道岔侧向运行。

    A.对

    B.错

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  • 6车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按电话闭塞法行车。

    A.对

    B.错

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  • 7自动站间闭塞法行车时发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,须先取消预告,再取消发车进路。

    A.对

    B.错

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  • 8路票应必须由车站值班员填写。

    A.对

    B.错

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  • 9旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过100 km/h速度运行至前方站。

    A.对

    B.错

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  • 10扳道、信号人员在接发列车进路准备完了后,需及时报告车站值班员。

    A.对

    B.错

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