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• 1旅客列车变更基本径路仅在区间线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经集团公司（ ）准许，方可变更基本径路运行。

  A.车站值班员

  B.列车调度员

  C.调度所值班主任

  D.总调度长

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• 2停运、保留超过(  )h的列车发车时，按经轨道电路分路不良区段发车办理。

  A.6

  B.12

  C.24

  D.48

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• 3车站值班员应将停运、保留列车的（）信息作为重点事项纳入交接班。

  A.车辆状态是否良好

  B.到达时间、停运或恢复运行的调度命令

  C.列检检车完毕时间

  D.货物装载情况

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• 4有计划停留时间超过24h的保留列车，原则上不得安排在坡度超过（    ）的线路上停放。

  A.6‰

  B.3‰

  C.2.5‰

  D.1‰

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• 5因股道存车等原因，助理值班员不能在《站细》规定的立岗点接车时，应在（）立岗接车

  A.能确保人生安全的地点

  B.信号楼

  C.能监视列车运行的位置

  D.能确保人身安全并便于监视列车运行状态的地点

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• 6下列哪项不允许列车机外停车

  A.为了压缩列车不同时到达间隔时间

  B.半自动闭塞区间，同方向连发的通过列车，当前行列车未到达前方站

  C.因故不能腾空线路时

  D.摆放机车，调车作业需列车机外停车

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• 7旅客列车（不包括空客车底、空载动车组）不得经过（）号道岔侧向运行。

  A.9

  B.12

  C.18

  D.30

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• 8超长列车在中间站原则上应由正线通过。列车交会时，应（ ）

  A.先接非超长列车

  B.先接超长列车

  C.同时接

  D.按照阶段计划

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• 9各站接发列车时应根据（    ）确定是否按超长列车办理。

  A.股道实际有效长度

  B.股道长度

  C.列车运行图规定的长度

  D.列车编组计划规定的长度

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• 10减速手信信号收回时机（ ）

  A.列车头部越过显示人后

  B.全列车越过显示人后

  C.列车接近时

  D.列车中部越过显示人后

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