超长列车在中间站原则上应由正线通过。列车交会时，应先接非超长列车（站外停车起动困难时除外）。

试卷相关题目

• 1旅客列车（不包括空客车底、空载动车组）不得经过9号道岔侧向运行。

  A.对

  B.错

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• 2在站内无空闲线路的特殊情况下，接入为排除故障、事故救援、疏解车辆所需要的救援列车、不挂车的单机、重型轨道车时，车站值班员事先必须得到列车调度员的口头准许。

  A.对

  B.错

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• 3货物列车有计划停留时间超过24h的保留列车，原则上不得安排在坡度超过2‰的线路上停放。

  A.对

  B.错

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• 4单机挂车时由司机（有列检作业的车站由列检作业人员）吊起尾部软管代替列车尾部标志。

  A.对

  B.错

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• 5非图定列车以列车运行图规定的运行线为列车基本径路。

  A.对

  B.错

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• 6始发列车原则上不迟于开车前3min开放出站信号

  A.对

  B.错

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• 7压信号调车作业未完毕前，因作业需要可以办理与该进路交叉或重叠的其他调车进路。

  A.对

  B.错

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• 8车站值班员通知助理值班员发车的用语为“×（次），×道办理发车”。

  A.对

  B.错

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• 9使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，即可填发路票。

  A.对

  B.错

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• 10车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，改按电话闭塞法行车。

  A.对

  B.错

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