系统点式ATP/ATC功能应具有()  

试卷相关题目

• 1DCS无线系统由以下设备组成（）    

  A.轨旁天线

  B.机旁RF电缆和功分器

  C.轨旁无线设备(TRE)

  D.车载RF电缆

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• 2CI系统能监视和记录的工作状态和轨旁设备的状态，包括:（） 

  A.轨道占用空闲

  B.信号机状态

  C.进路状态

  D.道岔状态

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• 3下列属于SDM功能的是() 

  A.A:网络状态管理

  B.通过网络接收来自HMI的操作和表示，井记录关键操作和表示

  C.根据需要，SDM可以与不同的中央维修中心接口

  D.通过MODEM实现远程诊断接入

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• 4CI系统能监视和记录自身的工作状态和轨旁设备的状态，包括：（    ）

  A.进路状态

  B.信号机状态

  C.道岔状态

  D.轨道占用空闲

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• 5ATS子系统在各车站通过RS-422串行接口连接到DTI，向DTI发送（）等内容显示。

  A.停站时间

  B.跳停

  C.扣车

  D.早晚点

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• 6人工折返模式包括（）  

  A.NRM模式下的人工折返

  B.RM模式下的人工折返

  C.CBTC-ATPM模式下的手动驾驶折返

  D.CBTC-ATPM模式下的手动驾驶折返

  E.CBTC ATOM模式下的自动驾驶折返

  F.点式降级模式(BM-IATPM)

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• 7计算机联锁系统联行逻辑运算，产生的输出命令实现()

  A.A:以上全是

  B.对信号的控制

  C.计轴占用

  D.道岔表示电压测试

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• 8放大板完成以下功能有()   

  A.检测车轮传感器的连接情况(包括断线、短路)以及传感器工作状态(空闲、占用、松动)，体现为线间电压的变化;

  B.将车轮传感器感应到的模拟车轮轴脉冲信号放大、整型、滤波转换为数字信号;

  C.将12VDC通过恒流源电路转换为车轮传感器需要的恒流工作电压8VDC;

  D.当列车车轮轮缘作用在车轮传感器感应区域内时，车轮传感器阻尼变化引起电压变化(电压抬高)，放大板检测到该电压变化，输出占用信息给输出板;

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• 9ATP车载设备根据()等，计算出列车的紧急制动触发曲线和紧急制动曲线，以确保列车不超越现有的移动授权。    

  A.列车速度

  B.线路参数的

  C.司机反映时间

  D.移动授权信息

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• 10应用服务器双机故障后的影响范围正确的是() 

  A.此时列车在LATS的控制下，无法套图按照CBTC模式运行，但具备自动调整功能。

  B.全部的ATS终端，包括中心的和车站的MMI工作站均会灰显，并失去控制权，但是车站的HMI显示正常。

  C.当中心应用服务器故障后，系统将转为车站L ATS分散控制。

  D.此时列车在LATS的控制下，依然可以套图按照CBTC模式运行，具备自动调整功能。

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