多式联运单据与联运提单的主要区别是。

试卷相关题目

• 1在海运进出口合同中，对装运港和目的港的规定有多种办法，其中正确的是。

  A.规定一个装运港和一个目的港

  B.大宗商品交易则规定两个或两个以上的装运港和目的港

  C.采用选择港的办法

  D.欧洲主要港口

  E.只规定装运港，不规定目的港

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• 2签发多式联运提单的承运人的责任是。

  A.只对第一程运输负责

  B.必须对全程运输负责

  C.只对最后一程运输负责

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• 3下列单据中，只有 才可用来结汇。

  A.铁路运单副本

  B.铁路运单正本

  C.大副收据

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• 4海运提单日期应理解为。

  A.货物装船完毕的日期

  B.货物开始装船的日期

  C.签订运输合同的日期

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• 5国内物流是指 

  A.在一国疆域之内，根据行政区或地理位置划分的一定区域内的物流

  B.—国政府为了服务于国民经济发展的总目标而制定的有关物流的总体规划和相 关政策法规等

  C.物品在不同国家之间的移动

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• 6对多式联运单据的正确理解应该是。

  A.多式联运单据是由多式联运经营人签发的一种运输单据

  B.多式联运单据只能作为可转让的单据

  C.多式联运单据只能作为不可转让的单据

  D.多式联运单据根据发货人的选择，既可作为可转让的单据，也可作为不可转让 的单据

  E.多式联运单据属于海运提单的..种

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• 7装运期的规定方法很多，其中比较明确合理的规定方法是。

  A.某年某月装运

  B.规定在某一天装运

  C.收到信用证后若天装运

  D.立即装运

  E.1/2/3月份装运

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• 8班轮运输的运费应包括。

  A.装卸费

  B.滞期费

  C.速遣费

  D.驳船费

  E.平舱费、理舱费

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• 9《 UCP500》对分批装运所作的规定主要有

  A.运输单据表面注明货物系使用同一运输工具并经同一路线运输的，即使运输单 据注明的装运日期及装运地不同，只要目的地相同，也不视为分批装运

  B.除非信M证另有规定，允许分批装运

  C.除非信用证另有规定，不允许分批装运

  D.如信用证规定在指定的时间内分批装运，若其中有一批未按信用证规定装运， 信用证对该批及以后各批货物均告失效

  E.如信用证规定在指定的时间内分批装运，若其中有一批未按信用证规定装运， 信用证对该批失效，但以后各批货物仍然有效

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• 10《 UCP500》规定，除非信用证另有规定，银行不接受

  A.舱面提单

  B.过期提单

  C.集装箱提单

  D.班轮提单

  E.联运提单

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