下列关于地铁建筑防火分区的说法，正确的是（

试卷相关题目

• 1下列地铁车站可不设置机械排烟设施的是（ ）。

  A.设备管理区内长度为22 m的内走道

  B.车站内连续长度为58 m的出人口通道

  C.同一个防火分区内的地下车站设备管理区的总建筑面积为220 m2

  D.地下车站内面积为60 m2且经常有人停留的单个房间

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• 2下列关于地铁建筑耐火等级的说法，正确的是（ ）。

  A.地上车站的耐火等级不低于二级

  B.地下车站出入口地面厅的耐火等级必须为一级

  C.地下车站的耐火等级不低于二级

  D.控制中心建筑耐火等级不低于二级

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• 3下列关于地铁建筑防火设计要求的说法，正确的是（ ）。

  A.地下车站公共区的设备与管理用房的顶棚、墙面、地面装修材料及垃圾箱，可采用 B,级材料

  B.地上、地下车站公共区的广告灯箱、导向标志、休息椅、电话亭、售检票机等固定服务设 置的材料，应采用不低于B2级难燃材料

  C.地下车站站台和站厅公共区可划为一个防火分区，设备管理区每个防火分区的最大允 许建筑面积不应大于1500 m2

  D.地上车站站厅公共区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于6000 m2,设备管理 区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于3000 m2

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• 4下列关于地铁防火防烟分区划分的说法，正确的是（ ）。

  A.站厅公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过1000 m2

  B.设备管理区每个防烟分区的建筑面积不应超过750 m2

  C.地下车站站台和站厅公共区必须划为两个防火分区

  D.地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于10000 m2

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• 5下列关于地铁建筑防火设计的说法，正确的是（ ）。

  A.地下车站的公共区以及设备管理区可不划分防烟分区

  B.地铁内的换乘通道不应作为安全出口

  C.地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于3000 m2

  D.车站控制室楼板的耐火极限不应低于2. 50 h

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• 6下列关于地铁设计防火的说法，正确的有（ ）。

  A.车站每个站厅公共区安全出n的数景应经计算确定，且应设置不少于1个直通地面的 安全出口

  B.地下车站公共区和设备与管理用房的顶棚应采用A级不燃材料，墙面、地面不低于 M及

  C.地下车站站台和站厅公共区可划为一个防火分区

  D.设备管理区每个防烟分区的建筑面积不宜超过500 m2

  E.站台和站厅公共区域内任一点至疏散通道口和疏散楼梯口或用于疏散的自动扶梯口 的最大疏散距离不应大于50 m

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• 7地铁作为重要的交通工具之一，其火灾安全问题也成为人们关注的焦点。下列关于地铁防排烟设施设置的说法，正确的有（ ）。

  A.连续长度为250 m的地下区间隧道应设置机械防排烟设施

  B.高架车站应采用自然排烟，当确有困难时，应设置机械排烟设施

  C.地铁内防烟楼梯间和前室可不设置机械防排烟设施

  D.地下车站的站厅和站台可不设置机械防排烟设施

  E.连续长度大于60 m，但不大于300 m的区间隧道，可采用自然排烟

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• 8某城市交通隧道可通行危险化学品等机动车，隧道封闭段长度为999 m，根据《建筑设计防火规范》（GB 50016)的规定，该隧道属于（ ）隧道。

  A.四类

  B.三类

  C.二类

  D.—类

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• 9采用水力压接技术将预制的管段在事先开挖的基槽内逐节连接起来，使之形成能防水、通行的通道的隧道施工方法被称为（ ）。

  A.明挖法

  B.暗敷法

  C.盾构法

  D.沉管法

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• 10某双孔隧道，仅限通行非危险化学品等机动车，其封闭段长度为1700 m，根据《建筑设计防火规范》（GB 50016)的规定，该隧道应为（ ）隧道。

  A.四类

  B.三类

  C.二类

  D.一类

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