汽车在水平直线公路上行驶,它受到的阻力大小不变,若发动机的功率保持恒定,汽车在加速行驶的过程中,它的牵引力F和加速度a的变化情况是( )
A.F逐渐减小,a也逐渐减小
B.F逐渐增大,a逐渐减小
C.F逐渐减小,a逐渐增大
D.F逐渐增大,a也逐渐增大
试卷相关题目
- 1关于功率概念,下列说法中正确的是 ( )
A.力对物体做的功越多,力做功的功率越大
B.功率是描述物体做功快慢的物理量
C.从公式P=Fv可知,汽车的发动机功率可以随速度的不断增大而提高
D.当轮船航行时,如果牵引力与阻力相等时,合外力为零,此时发动机的实际功率为零,所以船行驶的速度也为零
开始考试点击查看答案 - 2在相同高处的一点将三个质量相同的小球以大小相等的初速度v 0分别竖直上抛、平抛和竖直下抛,不计空气阻力,则下列说法正确的是: ( )
A.从抛出到落地过程中,重力对它们做功不相同
B.从抛出到落地过程中,重力对它们的平均功率相同
C.三个小球落地时,平抛小球的重力瞬时功率最小
D.三个小球落地时的速度大小相同
开始考试点击查看答案 - 3如图甲所示,甲、乙两个小球可视为质点,甲球沿倾角为30 0的光滑足够长斜面由静止开始下滑,乙球做自由落体运动,甲、乙两球的动能与路程的关系图象如图乙所示。下列说法正确的是( )
A.甲球机械能不守恒,乙球机械能守恒
B.甲、乙两球的质量之比为:=4:1
C.甲、乙两球的动能均为时,两球重力的瞬时功率之比为P甲:P乙=1:1
D.甲、乙两球的动能均为时,两球高度相同
开始考试点击查看答案 - 4多选 在运用图示装置做“探究功与速度变化的关系”的实验中,下列说法正确的是( )
A.过改变橡皮筋的条数改变拉力做功的数值
B.过改变橡皮筋的长度改变拉力做功的数值
C.过打点计时器打下的纸带来测定小车加速过程中获得的最大速度
D.过打点计时器打下的纸带来测定小车加速过程中获得的平均速度
开始考试点击查看答案 - 5提高物体(例如汽车)运动速率的有效途径是增大发动机的功率和减小阻力因数(设阻力与物体运动速率的平方成正比,即F f=kv 2,k是阻力因数).当发动机的额定功率为P 0时,物体运动的最大速率为v m,如果要使物体运动的速率增大到2v m,则下列办法可行的是 ( )
A.阻力因数不变,使发动机额定功率增大到2P0
B.发动机额定功率不变,使阻力因数减小到
C.阻力因数不变,使发动机额定功率增大到8P0
D.发动机额定功率不变,使阻力因数减小到
开始考试点击查看答案 - 6多选 某同学用图甲所示的装置进行“探究功与物体速度变化的关系”实验,得到图乙所示的纸带。关于小车运动情况和小车速度的测量,下列说法正确的是( )
A.小车一直做匀速直线运动
B.小车先做加速直线运动后做匀速直线运动
C.测出A.B两点间距计算小车的速度
D.测出B.C两点间距计算小车的速度
开始考试点击查看答案 - 7某车以相同的功率在两种不同的水平路面上行驶,受到的阻力分别为车重的 和 倍,最大速率分别为 和 ,则 ( )
A.
B.
C.
D.
开始考试点击查看答案 - 8汽车在平直公路上以恒定的功率启动,它受到的阻力大小不变,则下列说法正确的是 ( )
A.牵引力F大小不变,加速度a也大小不变
B.F逐渐增大,a也逐渐增大
C.当牵引力等于阻力时,汽车速度达到最大
D.启动过程中汽车的速度均匀增加
开始考试点击查看答案 - 9如图所示为我国自行研制的“和谐号”高速动车组,它是将几节自带动力的车厢加上几节不带动力的车厢编成一组的,其中带动力的车厢叫做动车,不带动力的车厢叫做拖车.而列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率.已知匀速运动时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即 .设提速前速度为80 km/h,提速后速度为120 km/h,则提速前与提速后机车发动机的功率之比为( )
A.
B.
C.
D.
开始考试点击查看答案 - 10从同一高度以相同的速率分别抛出质量相等的三个小球,一个竖直向上抛,一个竖直向下抛,另一个水平抛,则( )
A.落地时,三个小球的速度相同
B.落地时,三个小球重力的瞬时功率相同
C.运动过程中,三个小球重力做功相同
D.运动过程中,三个小球重力做功的平均功率相同
开始考试点击查看答案