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汽车在水平直线公路上行驶,它受到的阻力大小不变,若发动机的功率保持恒定,汽车在加速行驶的过程中,它的牵引力F和加速度a的变化情况是(        )

发布时间:2021-08-07

A.F逐渐减小,a也逐渐减小

B.F逐渐增大,a逐渐减小

C.F逐渐减小,a逐渐增大

D.F逐渐增大,a也逐渐增大

试卷相关题目

  • 1关于功率概念,下列说法中正确的是 (    )

    A.力对物体做的功越多,力做功的功率越大

    B.功率是描述物体做功快慢的物理量

    C.从公式P=Fv可知,汽车的发动机功率可以随速度的不断增大而提高

    D.当轮船航行时,如果牵引力与阻力相等时,合外力为零,此时发动机的实际功率为零,所以船行驶的速度也为零

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  • 2在相同高处的一点将三个质量相同的小球以大小相等的初速度v 0分别竖直上抛、平抛和竖直下抛,不计空气阻力,则下列说法正确的是: (  ) 

    A.从抛出到落地过程中,重力对它们做功不相同

    B.从抛出到落地过程中,重力对它们的平均功率相同

    C.三个小球落地时,平抛小球的重力瞬时功率最小

    D.三个小球落地时的速度大小相同

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  • 3如图甲所示,甲、乙两个小球可视为质点,甲球沿倾角为30 0的光滑足够长斜面由静止开始下滑,乙球做自由落体运动,甲、乙两球的动能与路程的关系图象如图乙所示。下列说法正确的是(    )

    A.甲球机械能不守恒,乙球机械能守恒

    B.甲、乙两球的质量之比为=4:1

    C.甲、乙两球的动能均为时,两球重力的瞬时功率之比为P甲:P乙=1:1

    D.甲、乙两球的动能均为时,两球高度相同

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  • 4多选 在运用图示装置做“探究功与速度变化的关系”的实验中,下列说法正确的是(   )

    A.过改变橡皮筋的条数改变拉力做功的数值

    B.过改变橡皮筋的长度改变拉力做功的数值

    C.过打点计时器打下的纸带来测定小车加速过程中获得的最大速度

    D.过打点计时器打下的纸带来测定小车加速过程中获得的平均速度

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  • 5提高物体(例如汽车)运动速率的有效途径是增大发动机的功率和减小阻力因数(设阻力与物体运动速率的平方成正比,即F f=kv 2,k是阻力因数).当发动机的额定功率为P 0时,物体运动的最大速率为v m,如果要使物体运动的速率增大到2v m,则下列办法可行的是 (  ) 

    A.阻力因数不变,使发动机额定功率增大到2P0

    B.发动机额定功率不变,使阻力因数减小到

    C.阻力因数不变,使发动机额定功率增大到8P0

    D.发动机额定功率不变,使阻力因数减小到

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  • 6多选 某同学用图甲所示的装置进行“探究功与物体速度变化的关系”实验,得到图乙所示的纸带。关于小车运动情况和小车速度的测量,下列说法正确的是(   )     

    A.小车一直做匀速直线运动

    B.小车先做加速直线运动后做匀速直线运动

    C.测出A.B两点间距计算小车的速度

    D.测出B.C两点间距计算小车的速度

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  • 7某车以相同的功率在两种不同的水平路面上行驶,受到的阻力分别为车重的 倍,最大速率分别为 ,则 (  ) 

    A.

    B.

    C.

    D.

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  • 8汽车在平直公路上以恒定的功率启动,它受到的阻力大小不变,则下列说法正确的是  (    )

    A.牵引力F大小不变,加速度a也大小不变

    B.F逐渐增大,a也逐渐增大

    C.当牵引力等于阻力时,汽车速度达到最大

    D.启动过程中汽车的速度均匀增加

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  • 9如图所示为我国自行研制的“和谐号”高速动车组,它是将几节自带动力的车厢加上几节不带动力的车厢编成一组的,其中带动力的车厢叫做动车,不带动力的车厢叫做拖车.而列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率.已知匀速运动时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即 .设提速前速度为80 km/h,提速后速度为120 km/h,则提速前与提速后机车发动机的功率之比为(     )

    A.

    B.

    C.

    D.

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  • 10从同一高度以相同的速率分别抛出质量相等的三个小球,一个竖直向上抛,一个竖直向下抛,另一个水平抛,则(   )

    A.落地时,三个小球的速度相同

    B.落地时,三个小球重力的瞬时功率相同

    C.运动过程中,三个小球重力做功相同

    D.运动过程中,三个小球重力做功的平均功率相同

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