失压后的客舱检查中,对氧气面罩的正常处理方式是( )
A.将氧气面罩放回发生器组件箱内,以免影响旅客的视线
B.不要将用过的氧气面罩重新放回氧气发生器组件箱内,以免出现然烧气味或者烟雾
C.将氧气面罩放回发生器组件箱内,以免阻碍通道
D.让氧气面罩保持原样,无需理会
试卷相关题目
- 1飞行中遭遇,机外起火,客舱内充满烟雾,不正常的飞机姿态(机体破损)、异常的声响和撞击,发动机周围漏油等可能会导致( )
A.机长受伤
B.迫降
C.航班取消
D.返航
开始考试点击查看答案 - 2飞机失压后到达安全高度,在客舱乘务员的处置程序中,不正常的是:( )
A.检查客舱内有无火源,烟雾,或其他潜在的危险,必要时实施灭火程序
B.客舱乘务员不需要携带活动氧气瓶进行客舱巡视
C.让旅客保持系好安全带
D.为任何受伤旅客或机组成员急救
开始考试点击查看答案 - 3在中途过站停留时,如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上,留在飞机上的客舱乘务员数量至少是( )
A.该机型乘务员配备数
B.该机型乘务员的最低配备数的一半
C.该机型客舱乘务员配备数要求数量的一半
D.该机型乘务员的最低配备数
开始考试点击查看答案 - 4哨子是发出声响信号的理想手段,在求援时可用一分钟发出( )哨音,间歇一分钟,再重复的方式。
A.6次
B.10次
C.3次
D.5次
开始考试点击查看答案 - 5以下广播中,优先级最高的是( )
A.登机广播
B.乘务员广播
C.录像广播
D.预录广播
开始考试点击查看答案 - 6以下叙述不正确的是( )
A.二声铃响表示飞机即将起飞,落地
B.机长使用PA广播,“撤离,撤离”表明立用执行撤离程序
C.一声铃响表示即将起飞或落地
D.撤离警告声表示执行陆上撤离或水上撤离程序
开始考试点击查看答案 - 7下列不属于要求特殊帮助的旅客是( )
A.首次乘飞机者
B.带婴儿者
C.老年旅客
D.遣返者
开始考试点击查看答案 - 8释压后以下哪种固定方式是错误的、( )
A.迅速戴上最近的氧气面罩,坐下来,系上安全带
B.从客舱中立刻回到乘务员座位上,系好安全带,戴上氧气面罩
C.蹲在地上,握住行李档杆,戴上氧气面罩
D.如果没有空座位,坐在旅客身上,让旅客将你的腰抱紧。戴上氧气面罩
开始考试点击查看答案 - 9当使用救生船上的海锚时,应注意( )
A.海锚抛放在救生船顺风的一侧
B.海锚应抛放在水流的上侧
C.海锚应抛放在水流的下侧
D.海锚应抛放在救生船逆风的一侧
开始考试点击查看答案 - 10二度烧烫伤的症状:( )
A.无水疱,无疼痛
B.轻度红、肿、热、痛,有水疱
C.破的或鼓起的水疱,皮肤潮湿,疼痛明显
D.皮肤苍白,水肿明显
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