飞机着陆进入地面效应区时，将

试卷相关题目

• 1飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是

  A.升力增大、阻力减小

  B.升力减小、阻力增大

  C.升力增大、阻力增大

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• 2从机尾向机头方向看去，顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机

  A.向下低头

  B.向左滚转

  C.向上抬头

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• 3飞机发生螺旋后，最常规的制止方法是

  A.立即推杆到底改出失速

  B.立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转

  C.立即加大油门增速

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• 4飞机发生螺旋现象的原因是

  A.飞行员方向舵操纵不当

  B.飞行员压杆过多

  C.飞机失速后机翼自转

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• 5如飞机出现失速，飞行员应

  A.立即蹬舵

  B.立即推杆到底

  C.立即拉杆

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• 6具有正静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有

  A.回到原平衡状态的趋势

  B.继续偏离原平衡状态的趋势

  C.保持偏离后的平衡状态

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• 7具有负静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有

  A.回到原平衡状态的趋势

  B.继续偏离原平衡状态的趋势

  C.保持偏离后的平衡状态的趋势

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• 8飞机从已建立的平衡状态发生偏离，若______，则飞机表现出正动安定性。

  A.飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态

  B.飞机振荡的振幅持续增大

  C.飞机振荡的振幅不增大也不减小

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• 9飞机从已建立的平衡状态发生偏离，若______，则飞机表现出负动安定性。

  A.飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态

  B.飞机振荡的振幅持续增大

  C.飞机振荡的振幅不增大也不减小

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• 10飞机的纵向安定性有利于

  A.防止飞机绕立轴偏转过快

  B.防止飞机绕纵轴滚转过快

  C.防止飞机抬头过高或低头过低

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