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- 381目前,电动汽车上应用最广泛的动力电池是( )。
A.铅酸蓄电池
B.超级电容器
C.锂离子电池
D.镍氢电池
开始考试练习点击查看答案 - 382( )是电动汽车的关键技术,决定了它的续行里程和成本。
A.动力电池
B.驱动电机
C.车驾
D.控制系统
开始考试练习点击查看答案 - 383超级电容器的循环寿命长达( )。
A.5万~10万次
B.50万~0万次
C.10万~0万次
D.0万~00万次
开始考试练习点击查看答案 - 384( )生产技术成熟,安全性好,价格低廉,废电池易回收再生。
A.铅酸电池
B.超级电容器
C.锂离子电池
D.镍氢电池
开始考试练习点击查看答案 - 385( )具有比能量低、循环寿命短、充电时发生酸雾、生产中可能有铅污染环境等缺点。
A.铅酸电池
B.超级电容器
C.锂离子电池
D.镍氢电池
开始考试练习点击查看答案 - 386以磷酸铁锂为正极的锂离子电池循环寿命长达( )次,并已克服了电导率低的缺点。
A.200
B.2000
C.000
D.20000
开始考试练习点击查看答案 - 387以磷酸铁锂为正极的锂离子电池其能量型电池的质量比能量可达( )Wh/kg,与超级电容器并联使用,可以组成性能全面的动力电源。
A.12
C.200
D.300
开始考试练习点击查看答案 - 388以磷酸铁锂为正极的锂离子电池其功率型的质量比能量也有( )Wh/kg,可以单独使用而不必并联超级电容器。
A.10~20
B.30~40
C.50~60
D.70~80
开始考试练习点击查看答案 - 389以钛酸锂为负极的锂离子电池,电池的电压也仅约( )V,所以电池的比能量只有约50~60Wh/kg。
A.1.5
B.2.2
C.3.7
D.4.2
开始考试练习点击查看答案 - 390电动车常规充电方式是指采用( )传统充电方式对电动车进行充电。
A.恒压、恒流
B.恒功率
C.恒时间
D.恒方式
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