企事业内部考试类教育教育业务理论题库（单选）

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• 501地铁各车站间距一般为（    ）左右。

  A.1000m

  B.1500m

  C.2000m

  D.2500m

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• 502扑救地铁火灾，为减少前线人员体力消耗，一般实施（    ）疏散救人方法。

  A.引导

  B.间接

  C.强攻

  D.接力

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• 503扑救地铁火灾，应选择（    ）出入口进行内攻，快速疏散救人和灭火。

  A.上风

  B.紧急疏散

  C.安全

  D.多处

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• 504扑救地铁火灾实施内攻行动时，作战人员要（    ）前进。

  A.低姿匍匐

  B.梯队交替掩护

  C.多点交叉掩护

  D.沿指示方向

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• 505地铁区间隧道内发生火灾，应向人员疏散的（    ）方向排烟，以利遇险人员的疏散行动。

  A.同

  B.反

  C.两侧

  D.相向

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• 506扑救地铁火灾，应适时组织特勤力量，运用（    ）等战术措施，深入内部，消灭火灾。

  A.堵截包围.穿插分割

  B.堵截包围.重点突破

  C.重点突破.穿插分割

  D.重点突破.强攻近战

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• 507扑救地铁火灾，要坚持快速反应，集中调集优势兵力于火场，为（    ）创造必要条件。

  A.有效实施遇险人员救助

  B.快速扑灭火灾

  C.及时疏散人员和控制火势

  D.防止造成灾情扩大

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• 508扑救地铁火灾，要做好对遇难人员现场位置的标识工作，事后有助于（    ）。

  A.火灾原因调查

  B.事故善后处理

  C.火灾对人员的伤害方式研究

  D.分析研究地铁火灾中乘客的逃生意识行为

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• 509地铁发生火灾时，列车如停在（    ）位置，最易造成大量人员伤亡。

  A.地下车站

  B.隧道出口

  C.隧道区间

  D.地面轨道

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• 510地铁通信电缆一般设在地铁隧道（    ）。

  A.中间墙体上

  B.侧墙或内墙

  C.地下管道

  D.顶部

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