扑救地铁火灾，为减少前线人员体力消耗，一般实施（    ）疏散救人方法。

试卷相关题目

• 1地铁各车站间距一般为（    ）左右。

  A.1000m

  B.1500m

  C.2000m

  D.2500m

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• 2扑救地下车库火灾时，由外部进入内部进攻，一般选择从（    ）出入通道向内部进攻。

  A.上风

  B.下风

  C.中部

  D.距火源最近

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• 3扑救有毒区域火灾时，当可燃性有毒物质扩散尚未燃烧时，应立即熄灭（    ）内的一切火源，防止发生燃烧或爆炸。

  A.下风方向

  B.沾染区域

  C.扩散区域

  D.上风方向

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• 4不属于地下工程火灾扑救战术措施的是（    ）。

  A.分段合击

  B.区域窒息

  C.内外结合

  D.重点突破

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• 5地下车库建筑平面格局一般为（    ），采用的是按位停车方式。

  A.封闭式

  B.半封闭式

  C.敞开式

  D.开放式

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• 6扑救地铁火灾，应选择（    ）出入口进行内攻，快速疏散救人和灭火。

  A.上风

  B.紧急疏散

  C.安全

  D.多处

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• 7扑救地铁火灾实施内攻行动时，作战人员要（    ）前进。

  A.低姿匍匐

  B.梯队交替掩护

  C.多点交叉掩护

  D.沿指示方向

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• 8地铁区间隧道内发生火灾，应向人员疏散的（    ）方向排烟，以利遇险人员的疏散行动。

  A.同

  B.反

  C.两侧

  D.相向

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• 9扑救地铁火灾，应适时组织特勤力量，运用（    ）等战术措施，深入内部，消灭火灾。

  A.堵截包围.穿插分割

  B.堵截包围.重点突破

  C.重点突破.穿插分割

  D.重点突破.强攻近战

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• 10扑救地铁火灾，要坚持快速反应，集中调集优势兵力于火场，为（    ）创造必要条件。

  A.有效实施遇险人员救助

  B.快速扑灭火灾

  C.及时疏散人员和控制火势

  D.防止造成灾情扩大

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