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试卷预览

• 201人工准备进路，当道岔开同位置正确时（    ）。

  A.不需手摇

  B.需拆下钩锁器

  C.不需断电

  D.只需加锁

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• 202火灾报警时，车控室值班人员可以通过（    ），确认火灾报警地点。

  A.EST3控制盘

  B.现场人员报告

  C.AFP-400

  D.FAS显示器

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• 203以下有关日票异常处理正确的有（    ）。

  A.日票激活后且在有效期内，乘客在非付费区，车票有入站标志，免费更新车票

  B.日票激活后且在有效期内，乘客在付费区内，车票无入站标志，免费更新车票

  C.日票超时，按路网最高单程票价发售付费出站票。

  D.日票超过规定有效期，乘客在非付费区，请乘客另行购票乘车。

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• 204当列车无法在规定范围内停车，且偏离较大，乘客无法从滑动门进出时下列操作正确的是（    ）。

  A.站台工作人员在站台侧用钥匙打开滑动门

  B.站台工作人员在站台侧用钥匙打开应急门

  C.由列车司机通过广播指导乘客要推杆锁打开滑动门

  D.由列车司机通过广播指导乘客要推杆锁打开应急门

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• 205人工准备进路标准作业时间包括（    ）

  A.准备时间

  B.到达指定道岔的时间

  C.摇岔时间

  D.返回时间

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• 206车站停电属于行车值班员岗位行动指引的是（    ）

  A.车站停电后，立即报告行调、环调，并广播安抚乘客

  B.通知驻站警察到现场协助

  C.通知停靠该站司机做好车站停电的乘客广播

  D.疏散乘客时，将闸机设为开放状态，通过PIS发布有关疏散信息

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• 207行调批点后，行值与施工负责人核对内容（    ）

  A.施工负责人姓名

  B.施工单位

  C.施工地点

  D.批点时间

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• 208施工作业防护遵循谁设置谁撤除的原则，实行（    ）。

  A.自控

  B.自检

  C.互控

  D.他控

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• 209以下可以使用“总取消”解锁的进路是（    ）。

  A.基本进路

  B.自动通过进路

  C.引导进路

  D.折返进路

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• 210以下属于未准备好进路的有：（    ）。

  A.进路联锁关系未建立

  B.进路上存在有危及行车的障碍物

  C.进路上的道岔未开通正确方向、未锁闭

  D.邻线的列车、工程车、车辆等越出警冲标

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