企事业内部考试类其他其他深圳维修一室四月培训测试

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• 21避免人员受伤的具体措施A多人配合作业时沟通畅通且及时。出现问题及时停止查究。B持单作业，按照手册程序标准执行维修工作。C工作中出现不正常的情况，主动举手报告 ，在不能判明原因的前提下，切勿着急蛮干。 D以上都是

  A.多人配合作业时沟通畅通且及时。出现问题及时停止查究。

  B.持单作业，按照手册程序标准执行维修工作

  C.工作中出现不正常的情况，主动举手报告 ，在不能判明原因的前提下，切勿着急蛮干。

  D.以上都是

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• 22使用设备时为防止人员受伤的有效办法

  A.对故障或失效的设备挂禁用标牌；

  B.员工使用设备前进行功能检查

  C.工具设备管理单位应严格执行设备维保

  D.以上都是

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• 23电子的工种为（）

  A.AIRP

  B.AVIO

  C.AIDC

  D.MINP

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• 24当维修记录填写错误，需要修改应使用（）划掉

  A.横线

  B.斜线

  C.双横线

  D.涂画

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• 25对于关闭舱门才能执行，且无法签署FLB的起飞前OI项和M项后续处理工作，应（）

  A.提前签署飞行本

  B.完成工作后打印出DD/FC故障保留单，在故障保留单的处理措施栏进行签署

  C.只需完成相关工作即可

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• 26当工作的方法不同时需要N/A时，应当是N/A（）

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

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• 27对于没有序号的部件，只需填写件号，用（）把序号栏划掉

  A.斜线

  B.UNKNOW

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• 28过站及航后工卡、DC检工卡、航线非例行工卡完工日期及记录本放行日期统一填写（）

  A.实际日期

  B.当地官方日期的凌晨前一天

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• 29以下哪2. 使用设备时为防止人员受伤的有效办法A对故障或失效的设备挂禁用标牌；B员工使用设备前进行功能检查C工具设备管理单位应严格执行设备维保D以上都是 些工作可以在责任放行人员的委托下由责任维修人员开展相关工作

  A.在机组签字接收飞机后，应确认飞机记录本的相关副页已撕下并核实放行信息。航后还需撕下已使用页的所有副页。

  B.确认所执行航线例行工卡（航前、航后、过站、DC 检）、维修工作实施依据文件及其他技术文件现行有效；

  C.确认实施维修工作的维修人员都具有相应的授权；

  D.发现的故障/缺陷超出了持续适航性资料，应依据经过局方批准或局方授权的 DMDOR 批准的超规范处理措施进行处理。

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• 30航后放行将放行信息通报车间值班员，至少应包含以下内容

  A.飞机已放行

  B.皮托管套已撤除

  C.起落架安全销已撤除

  D.发动机包皮锁扣都已扣好

  E.发动机滑油口盖已盖好

  F.驾驶舱的相关电门以及跳开关位置正确

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