企事业内部考试类交通交通高级9

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• 51汽车驱动桥桥壳应无裂损，桥壳上各部位螺纹损伤不得多于(    )牙。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

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• 52差速器壳体修复工艺程序的第二步应该(     )。

  A.彻底清理差速器壳体内外表面（包括水垢）

  B.根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺

  C.差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定

  D.差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定

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• 53安装3、4挡拨叉轴的小止动块，拧紧输出轴螺母，再将换挡叉轴置于(     )位置。

  A.1挡

  B.2挡

  C.空挡

  D.倒挡

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• 54下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中，说法错误的是(     )

  A.将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内，以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位

  B.输出轴和齿轮总成保持不动（可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上），装上输出轴 垫圈和螺母，按照规定力矩拧紧

  C.把百分表支架装在驱动桥壳体上，使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球，用专用工具推、拉并同时转动输出轴，将输出轴轴承装合到位

  D.用扭力扳手转动输出轴，检查输出轴的转动扭矩，此时所测力矩是开始转动所需的力矩

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• 55下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中，说法错误的是(     )。

  A.用扭力扳手转动输出轴，检查输出轴的转动扭矩，此时所测力矩是开始转动所需的力矩

  B.输出釉和齿轮总成保持不动（可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上），装上输出轴垫圈和螺母，按照规定力矩拧紧

  C.把百分表支架装在驱动桥壳体上，使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球，用专用工具推、拉并同时转动输出轴，将输出轴轴承装合到位

  D.将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内，以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位

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• 56某变速驱动桥内的变速器液的颜色为深褐色，有烧焦的气味。技师A说可能是由于前行星齿轮机构的太阳轮磨损引起的。技师B说可能是离合器摩擦片磨损引起的。上述说法(     )。

  A.技师A说的对

  B.技师B说的对

  C.技师A和技师B说的都对

  D.技师A和技师B说的都不对

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• 57装配变速驱动桥时，回旋低挡和倒挡制动带调节螺钉，使制动带达到(     )张开程度。

  A.最小

  B.最大

  C.中等

  D.不

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• 58安装盘式制动器后，(     )用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。

  A.停车状态

  B.启动状态

  C.怠速状态

  D.行驶状态

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• 59在动力转向系中，转向所需的能源来源于(     )。

  A.驾驶员的体能

  B.发动机动力

  C.A，B均有

  D.A，B均没有

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• 60循环球式转向器中的转向螺母可以(     )。

  A.转动

  B.轴向移动

  C.A，B均可

  D.A.B均不可

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