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试卷介绍
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- 21车辆轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横向振动
开始考试练习点击查看答案 - 22车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,易引起车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横向振动
开始考试练习点击查看答案 - 23轮缘外侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力,很容易导致车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横向振动
开始考试练习点击查看答案 - 24脱轨制动装置利用脱轨时( )的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用。
A.车体与车钩
B.侧架与轮对
C.摇枕与轮对
D.车体与轮对
开始考试练习点击查看答案 - 25转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于( )换新品。
A.2mm
B.3mm
C.5.4mm
D.6.4mm
开始考试练习点击查看答案 - 26转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于( )时须更换。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
开始考试练习点击查看答案 - 27平面下心盘垫板组装时,螺栓组装的下心盘垫板总厚度应不大于( )
A.20mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
开始考试练习点击查看答案 - 28斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有垂直方向的贯通间隙局部间隙不大于( ),横向用l10mmX2mm塞尺测量,不得深入50mm。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
开始考试练习点击查看答案 - 29转K2型分离式斜楔插板材质为( )。
A.T10
B.20钢
C.27SiMn
D.OCrl8Ni9
开始考试练习点击查看答案 - 30转K2型摇枕挡内、外表面距离大于( )时,须堆焊后磨修 恢复原型。
A.283mm
B.285mm
C.293mm( D)295mm
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