企事业内部考试类交通交通区长一体化

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• 101（    ）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

  A.正线

  B.牵出线

  C.段管线

  D.岔线

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• 102按铁路线路分类，（    ）属于岔线。

  A.牵出线

  B.机务段内卸油线

  C.地方工厂专用线

  D.安全线

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• 103站内（    ）须保证能通过超限货物列车。

  A.正线

  B.到发线

  C.正线和到发线

  D.调车线

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• 104轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及（    ）等组成。

  A.桥梁

  B.道岔

  C.桥涵

  D.桥隧

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• 105制动初速度为200km/h时，旅客列车（动车组）紧急制动距离限值为（    ）。

  A.800m

  B.l200m

  C.2000m

  D.3200m

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• 106站内调车线或货物线之间线间最小距离规定为（    ）mm。

  A.4600。

  B.5000。

  C.5500。

  D.6500。

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• 107下列不属于影响停时因素的是（    ）。

  A.运用车停留时间变化

  B.改变非运用车转为运用车的时分

  C.非运用车停留时间变化

  D.改变运用车转为非运用车的时分

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• 108下列货车中属于运用车的是（    ）。

  A.企业租用重车

  B.租出空车

  C.在企业内的过轨自备车

  D.代客货车

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• 109调车作业时超过2.5‰的坡度是指该线的（    ）。

  A.平均坡度

  B.实际坡度

  C.换算坡度

  D.有效长内的平均坡度

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• 110车站改编能力是指车站一昼夜内所能（    ）每一方向的最大货物列车数或车辆数。

  A.解体

  B.编组

  C.编发

  D.解体和编组

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