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企事业内部考试类交通交通2016一季度值班员(多选)

推荐等级:
  • 卷面总分:0分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:
  • 练习次数:0
  • 作答时间:0分钟

试卷介绍

试卷预览

  • 51装载(    )的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上。

    A.压缩气体

    B.爆炸品

    C.液化液体

    D.液化气体

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  • 52(  )情况下应使用调车作业通知单。

    A.配有固定调车机车的车站。

    B.调度机车担当作业范围内的车站。

    C.编组站、区段站利用本务机车调车时。

    D.专用线取送车辆时。

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  • 53遇(  )情况可使用故障按钮将闭塞机复原。

    A.闭塞机停电后恢复送电时。

    B.列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时。

    C.列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时。

    D.闭塞机故障时。

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  • 54《技规》规定(    )情况下禁止列车分部运行。

    A.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

    B.司机与车站值班员及列车调度员均联系不上

    C.采取措施后可整列运行时

    D.遗留车辆无人看守时

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  • 55救援列车的出发或返回,均应通知(   )。

    A.车站值班员

    B.列车调度员

    C.盯控干部

    D.对方站

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  • 56调车指挥人系指(    )。

    A.调车长

    B.助理值班员

    C.车站值班员

    D.车站调度员

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  • 57车站值班员接到列车运行中严重晃车报告后,须(  )。

    A.工务工区对超限处所迅速抢修

    B.拦停后续列车

    C.通知工务工区赶赴现场检查

    D.立即报告列车调度员

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  • 58(    )应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车。

    A.自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭

    B.半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,由未设出站信号机的线路上发车

    C.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

    D.超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

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  • 59《接细》规定在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,不能使用控制台(    ),即联锁设备不能保证接发列车安全时,有关行车作业,须按"无联锁线路"作业方式办理。

    A.锁闭进路

    B.排列进路

    C.道岔单锁

    D.开放信号

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  • 60(   )禁止跟踪出站调车。

    A.降雾、暴风雨雪时

    B.一切电话中断

    C.先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机

    D.出站方向区间有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道

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