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试卷预览

• 51国际标准大气的规定包括。

  A.大气被看成完全气体

  B.以海平面的高度为零高度

  C.气温为摄氏20℃

  D.服从气体的状态方程

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• 52影响升力的因素的有。

  A.机身面积

  B.相对速度

  C.空气密度

  D.机翼剖面形状

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• 53翼型的零升阻力包括。

  A.黏性摩擦阻力

  B.黏性压差阻力

  C.干扰阻力

  D.诱导阻力

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• 54摩擦阻力的大小,取决于。

  A.空气的黏性

  B.飞行器形状

  C.附面层中气流的流动情况

  D.同气流接触的飞机表面积的大小

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• 55压差阻力主要与等因素有关。

  A.飞行器形状

  B.最大迎风面积

  C.升力

  D.翼展长度

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• 56诱导阻力与等因素有关。

  A.机翼的平面形状

  B.机翼剖面形状

  C.展弦比

  D.飞机不同部件之间的相对位置

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• 57减小干扰阻力的措施有。

  A.加装流线型的整流片

  B.使连接处圆滑过渡

  C.采用面积率

  D.合理安排部件位置

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• 58大展弦比平直机翼的气动特点为。

  A.低速时升力系数较大

  B.低速时诱导阻力大

  C.高速时激波阻力大

  D.局部激波产生的早

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• 59飞机发生声障时会产生等现象。

  A.剧烈的抖振

  B.变得很不稳定

  C.激波对地面建筑有一定影响

  D.驾驶员感觉有很大阻力

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• 60关于激波的说法正确的是。

  A.波面之后空气的压强突然增大

  B.波面之后温度降低

  C.波面之后气流速度会大大降低

  D.波面之后气流密度增大

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