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中级经济师中级经济师专业知识与实务2005年中级经济师考试《运输经济(民航)专业知识与实务》真题

推荐等级:
  • 卷面总分:0分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:¥5.00
  • 试卷答案:
  • 练习次数:0
  • 作答时间:0分钟

试卷介绍

试卷预览

  • 91如果选ANK作为FCP,将全程划分为两个区间计算Y舱运价时,两区问运价分别为()。

    A.UCl021.42,NUCl021.42

    B.NUCl376.18,NUCl021.42

    C.UCl37618,NUCl376.18

    D.NUC.l021.42,NUCl376.18

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  • 92如果选ANK作为FCP,将全程划分为两个区间计算,则在计算ZRH-ANK航段上较高等级与较低等级运价的差额时应计算()。

    A.ZRH到ANK的F舱、Y舱公布运价的差额

    B.ANK到ZRH的F舱、Y舱公布运价的差额

    C.ZRH到ANK和ANK到ZRH的F舱、Y舱公布运价的高者的差额

    D.ZRH到ANK和ANK到ZRH的F舱、Y舱公布运价的低者的差额

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  • 93如DUB-ANK之间存在较低的特殊运价YEE6M,则可能的较高点运价是()。

    A.DUB-ANKl/2YEE6M

    B.ZRH-ANKl/2YEE6M

    C.DUB-ZRHl/2YEE6M

    D.AMS-ANKl/2YEE6M

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  • 94航空公司在选择质量突破项目时,需要使用排列图法确定航空公司需要解决的主要问题。根据旅客反映的问题,将上述统计表中的数据作成排列图,则其中的A类因素包括()。

    A.航班不正常服务和信息通报问题

    B.票价和售票问题

    C.行李运输问题

    D.签转问题

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  • 95在选定质量突破的项目后,需要成立相应的组织并对项目进行诊断。这里诊断工作主要是指()。

    A.指挥或指导完成项目的整个过程

    B.对质量问题进行具体分析,找出产生问题原因的过程

    C.找出问题的“病根”后,采取措施进行改进的过程

    D.提出改进措施并贯彻执行的过程

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  • 96在对航班不正常服务及信息通报等主要问题进行质量突破时,通常采用对策表来保证对策的实施。以下项目中不包含在对等表中的是()。

    A.主要原因

    B.责任者

    C.期望的效果

    D.次要原因

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