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- 11武汉能够成为国内中部地区的商业中心,最主要的原因之一是( )
A.河网稠密,湖泊众多
B.是全国最大的交通枢纽
C.是京广铁路和长江干流的交接处
D.是全国人口密度最大城市
开始考试练习点击查看答案 - 12下列地区的商业网点密度的比较,一般能成立的是( )
A.平原大于山区
B.热带大于温带
C.城市小于农村
D.内地大于沿海
开始考试练习点击查看答案 - 13在石家庄与京汉线(即现在的京广线)相交的两条铁路是( )
A.胶济线、石太线
B.石太线、京包线
C.京沪线、石德线
D.石德线、石太线
开始考试练习点击查看答案 - 14石家庄市发展成为100万人以上的特大城市的主要原因是( )
A.处于华北平原,地形平坦开阔
B.有丰富的矿产资源,采矿业发达
C.铁路的修建和发展
D.原有的工农业基础好
开始考试练习点击查看答案 - 15上述事实说明了( )
A.一个地区的交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰
B.一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大
C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心
D.能否成为100万人口大城市,关键是人口的发展
开始考试练习点击查看答案 - 16近年来,哈尔滨开了许多鲜花专卖店,和这些专卖性商业网点形成无关的条件是( )
A.靠近商品生产基地
B.保鲜技术的发展
C.市场的需求
D.快速的交通运输作保证
开始考试练习点击查看答案 - 17古诗有“蜀道之难,难于上青天”之说,影响当初蜀道建设的最主要区位因素是( )
A.地形条件
B.气候条件
C.经济条件
D.社会因素
开始考试练习点击查看答案 - 18下列属于合理运输方式选择的是( )①大连到海南岛旅游——海轮; ②秦皇岛煤炭运到上海——铁路;③从拉萨到广州出席广交会——航空;④城市送货下乡——公路。
A.①②
B.①③
C.②③
D.③④
开始考试练习点击查看答案 - 19影响图示铁路线走向的主要因素有( )
A.城镇布局
B.地形起伏
C.河流流向
D.矿产分布
开始考试练习点击查看答案 - 20丁城建港的区位条件有( )
A.纬度低,港口水域全年不冻
B.位于河流入海口,长年不淤
C.地形平坦,便于港口建设
D.水陆联运便利,腹地较广
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