工程项目管理-网络技术必刷题（含真题）

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• 61（多选题）双代号网络计划中，关键线路的特点是（）。

  A.不是惟一的

  B.是自由时差为0的工作构成

  C.是总时差和自由时差均为0的工作构成

  D.非关键工作如拖延时间超过其总时差时，不影响原关键线路

  E.非关键工作如拖延时间超过其总时差时，原关键线路可能变为非关键线路

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• 62（多选题）双代号时标网络计划中，（ ）就是关键线路。

  A.自终点节点向起点节点观察，凡自始至终不出现波形线的通路

  B.线路上的各工作的最迟开始时间与最早开始时间是相等的

  C.线路上的各工作的最迟完成时间与最早开始时间是相等的

  D.线路上的各工作的最迟开始时间与最早完成时间是相等的

  E.线路上的各工作的最迟完成时间与最早完成时间是相等的

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• 63（多选题）某分部工程双代号网络图如图4-17所示，其作图的错误之处为（）。 

  A.有多个起点节点

  B.有多个终点节点

  C.节点编号有误

  D.存在循环回路

  E.有多余虚工作

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• 64（多选题）某工程双代号网络计划如图4-18所示，图中已标出每项工作的最早开始时间和最迟 开始时间，该计划表明（）。 

  A.工作①—⑥的总时差为2

  B.工作②—③的自由时差为1

  C.工作②—④为关键工作

  D.工作②—⑤的自由时差为0

  E.工作④—⑦的自由时差为1

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• 65（多选题）某工程双代号网络计划如图4-19所示，图中已标出每项工作的最早开始时间和最迟开始时间，该计划表明（）。 

  A.关键线路有2条

  B.工作①一③与工作③一⑥的总时差相等

  C.工作④—⑦与工作⑤一⑦的自由时差相等

  D.工作②—⑥的总时差与自由时差相等

  E.工作③一⑥的总时差与自由时差不等

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• 66（多选题）—双代号网络计划如图4-20所示，图中标出了每项工作的ES和LS时间，该计划表明（）。 

  A.⑥一⑦为关键工作

  B.②—④的总时差为0

  C.③—⑥的自由时差为3

  D.②—⑤的自由时差为2

  E.①—③的自由时差为0

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• 67（多选题）某分部工程双代号时标网络计划执行到第6d结束时，检査其实际进度如图4-21前锋线所示，检査结果表明（）。 

  A.工作B的实际进度将拖延总工期1d

  B.工作B仍有1d机动

  C.工作D仍有1d机动

  D.工作E尚存1d总时差

  E.工作B必须在第8d末完成

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• 68（多选题）由下列双代号时标网络计划图4-22可知（ ）。 

  A.TFP=0

  B.TFe=4

  C.TFc = 1

  D.TFc=3

  E.TFA=3

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• 69（多选题）某工程双代号时标网络计划执行到第4周末和第10周末时，检査其实际进度如图4- 23前锋线所示，检査结果表明（）。 

  A.第4周末检査时工作B拖后1周，但不影响工期

  B.第4周末检査时工作A拖后1周，影响工期1周

  C.第10周末检査时工作I提前1周，可使工期提前1周

  D.第10周末检查时工作G拖后1周，但不影响工期

  E.在第5周到第10周内，工作F和工作I的实际进度正常

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• 70（多选题）某分部工程双代号时标网络计划执行到第3周末及第8周末时，检査实际进度后绘制 的前锋线如图4-24所示，图中表明（）。 

  A.第3周末检査时工作A的实际进度影响工期

  B.第3周末检査时工作F的自由时差尚有1周

  C.第8周末检查时工作H的实际进度影响工期

  D.第8周末检査时工作I的实际进度影响工期

  E.第4周至第8周工作F和I的实际进度正常

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