功和机械能练习题48

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• 11如图所示，一个质量为m的物体（可视为质点），由斜面底端的A点以某一初速度冲上倾角为30°的固定斜面做匀减速直线运动，减速运动的加速度大小为g，物体沿斜面上升的最大高度为h，在此过程中（  ）

  A.物体重力势能增加了2mgh

  B.物体克服重力做功的平均功率为 12mg gh

  C.物体动能损失了mgh

  D.系统生热mgh

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• 12如图所示，滑块以速率v1沿斜面由底端向上滑行，至某一位置后返回，回到出发点时的速率变为v2，且v2＜v1，则下列说法中错误的是（  ）

  A.全过程中重力做功为零

  B.在上滑和下滑两过程中，摩擦力做功相等

  C.在上滑过程中摩擦力的平均功率大于下滑过程中摩擦力的平均功率

  D.上滑过程中机械能减少，下滑过程中机械能增加

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• 13关于功率的说法，正确的是（  ）

  A.由P= wt知，力做功越多，功率就越大

  B.由P=F?v知，物体运动越快，功率越大

  C.由W=Pt知，功率越大，力做功越多

  D.由P=Fvcosθ知，某一时刻，力大速率也大，功率不一定大

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• 14如图所示，细绳的一端固定在O点，别一端系一小球，开始时细被拉直，并使小球处在与O点等高的A位置，现将小球由静止释放，它由A运动到最低点B的过程中，小球所受重力的瞬时功率变化的情况是（  ）

  A.一直在增大

  B.一直在减小

  C.先增大后减小

  D.先减小后增大

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• 152009年12月福厦动车组进入试运行阶段．把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车厢便叫做动车．而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，就是动车组．带动力的车厢叫动车，不带动力的车厢叫拖车．设动车组运行过程中的阻力与质量成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等，若开1节动车带3节拖车时，最大速度为120km/h；改为开5节动车带3节拖车时，最大速度为（  ）

  A.60km/h

  B.240km/h

  C.300km/h

  D.600km/h

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• 16设轮船行驶时，受到的阻力f跟它的速度大小v成正比．如果轮船匀速行驶的最大速度是vm时发动机的功率为P，那么，要想把轮船行驶的最大速度提高到2vm，则发动机的功率应该提高到（  ）

  A.2P

  B.3P

  C.4P

  D.4.5 P

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• 17一列火车在额定功率下由静止从车站出发，沿直线轨道运动，行驶5min后速度达到30m/s，设列车所受阻力恒定，则可以判断列车在这段时间内行驶的距离（  ）

  A.一定大于4.5km

  B.可能等于4.5km

  C.一定小于4.5km

  D.条件不足，无法确定

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• 18关于功率的概念，下列说法中正确的是（  ）

  A.力对物体做的功越多，力做功的功率越大

  B.功率是描述力做功快慢的物理量

  C.从公式P=Fv可知，汽车的发动机功率可以随速度的不断增大而提高

  D.功率有正负．如果力对物体作正功，则功率为正值；如果力对物体做负功，则功率为负值

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• 192013年1月26日，中国首艘海军航母“辽宁舰”金银纪念币在河南亮相，如图所示．据了解航母在水中航行时受到水的阻力与运行速度的立方成正比，即f=kv3，k是阻力因数．假设“辽宁舰”4台TB-12蒸汽轮机的总功率为P0，航行的最大速度为vm，则下列说法正确的是（  ）

  A.阻力因数不变，发动机的功率增大到2P0，航行最大速度为2vm

  B.发动机功率不变，使阻力因数减小到 k16，航行最大速度为2v

  C.若要使航母匀加速航行，则发动机需提供恒定的动力

  D.若要使航母匀加速航行，则发动机需提供随时间均匀增加的动力

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• 20如图所示，一静止的质点从弧形槽的A点经最低点B运动到与A等高的C点．从B点运动到C点的过程中，质点所受重力的瞬时功率将（  ）

  A.先增大后减小

  B.先减小后增大

  C.一直在增大

  D.一直在减小

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