与涡喷发动机点火系统有关的下列哪一种说法是正确?
A.系统仅在起动与暖车过程中工作;
B.发动机起动之后,系统断电;
C.它是一个低能量系统,被设计用于在高温条件下使用;
D.它是一个低电压,高电流系统。
试卷相关题目
- 1发动机空气系统提供空气用于:
A.发电机冷却;
B.点火导线冷却;
C.起动、点火、防喘;
D.涡轮间隙控制、涡轮机匣冷却、起动机、防冰。
开始考试点击查看答案 - 2可调静子叶片一般是由什么作动的?
A.人工操纵;
B.电动的;
C.计算机作动;
D.作动筒。
开始考试点击查看答案 - 3调节放气活门开度的目的是:
A.防止喘振控制流经高压压气机的空气流量;
B.防止EGT超限;
C.防止贫油熄火;
D.防止空气流量过大。
开始考试点击查看答案 - 4发动机在高功率(推力)状态,放气活门和可调静子叶片处于什么位置?
A.放气活门打开,静子叶片角度转向关;
B.放气活门打开,静子叶片角度转向开;
C.放气活门关闭,静子叶片角度转向开;
D.放气活门关闭,静子叶片角度转向关。
开始考试点击查看答案 - 5涡轮间隙控制的目的是:
A.防止机匣与叶片接触,保证发动机工作正常;
B.保持叶片和机匣之间间隙最小,提高发动机性能;
C.防止叶片和机匣摩擦;
D.控制涡轮叶片的伸长量。
开始考试点击查看答案 - 6大多数航空涡喷发动机的点火系统类型是:
A.高电阻型;
B.磁电机型;
C.低电压型;
D.电容器放电型。
开始考试点击查看答案 - 7涡喷发动机的点火电嘴不易沾染的原因是:
A.点火系统主要用于发动机的起动,使用时间比较短;
B.涡喷发动机点火电嘴每次跳火的火花能量大;
C.涡喷发动机使用混合气的余气系数比活塞式发动机的大;
D.涡喷发动机点火电嘴的间隙比活塞式发动机的大。
开始考试点击查看答案 - 8辅助动力装置:
A.设有独立的火警探测系统;
B.设有独立的灭火系统;
C.设有独立的防冰系统;
D.既设有独立的火警探测系统又设有独立的灭火系统。
开始考试点击查看答案 - 9辅助动力装置发动机:
A.能自动停车;
B.能人工停车;
C.既能自动停车又能人工停车;
D.只能人工停车。
开始考试点击查看答案 - 10辅助动力装置的发动机属于:(1)活塞式发动机; (2)涡喷发动机; (3)涡轴发动机。
A.仅(1)正确;
B.仅(2)正确;
C.仅(3)正确;
D.(1)(2)(3)均不正确。
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