动车组运行中在经过乘务区段第一个分相区时，需验证（   ）功能，当自动过分相装置故障时，应采用手动过分相，并报告列车调度员（车站值班员）。

试卷相关题目

• 1动车组运行中应使用（  ）过分相功能。

  A.自动

  B.半自动

  C.手动

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• 2列车停留时，司机必须坚守岗位，不得擅自离开司机室。

  A.正确

  B.错误

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• 3进站停车时，一次稳准对标停车，停车后，确认（   ），按规定执行开门操作。

  A.站台方向

  B.旅客所在位置

  C.接车人员位置

  D.列车长开门通知

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• 4进站停车时，一次稳准对标停车，停车后保持（   ）状态，确认站台方向，按规定执行开门操作。

  A.制动

  B.缓解

  C.施加停放制动

  D.动力制动

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• 5进站停车时，正常情况下，应稳定使用中级档位以下的制动，随着速度的降低，逐级回到制动（   ）位停车。

  A.“1”（最小制动）

  B.“0”

  C.低手柄位

  D.中级手柄位

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• 6动车组运行中，在经过乘务区段（   ）分相区时，需验证自动过分相功能。

  A.第一个

  B.第二个

  C.第三个

  D.第四个

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• 7动车组运行中,验证自动过分相功能后，发现自动过分相装置故障时，应采用手动过分相，并报告（   ）。

  A.列车调度员（车站值班员）

  B.随车机械师

  C.列车长

  D.随车乘警

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• 8（   ）在列车越过车站最外方道岔或停妥后，在司机手帐上记录列车到、开时分。

  A.始发站

  B.停车站

  C.终到站

  D.中间站

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• 9始发站、停车站、终到站在列车（   ），在司机手帐上记录列车到、开时分。

  A.越过车站最外方道岔

  B.停妥后

  C.越过进站道岔

  D.经过站中心时

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• 10遇临时限速，应提前确认，控制列车运行，防止超速。

  A.正确

  B.错误

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