进站停车时，一次稳准对标停车，停车后，确认（   ），按规定执行开门操作。

试卷相关题目

• 1进站停车时，一次稳准对标停车，停车后保持（   ）状态，确认站台方向，按规定执行开门操作。

  A.制动

  B.缓解

  C.施加停放制动

  D.动力制动

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• 2进站停车时，正常情况下，应稳定使用中级档位以下的制动，随着速度的降低，逐级回到制动（   ）位停车。

  A.“1”（最小制动）

  B.“0”

  C.低手柄位

  D.中级手柄位

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• 3正常情况下，应稳定使用（   ）档位以下的制动，随着速度的降低，逐级回到制动“1”位停车。

  A.中级

  B.高级

  C.低级

  D.任意一级

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• 4列车进站前，按规定进行车机联控或确认CIR进路预告信息，确认（   ），控制列车运行速度。

  A.进站凭证

  B.ATP显示的允许运行速度值

  C.进站道岔的开通位置

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• 5动车组列车在中间站停车时，换向手柄不得置（  ）位。

  A.“0”

  B.前进为

  C.后进位

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• 6列车停留时，司机必须坚守岗位，不得擅自离开司机室。

  A.正确

  B.错误

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• 7动车组运行中应使用（  ）过分相功能。

  A.自动

  B.半自动

  C.手动

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• 8动车组运行中在经过乘务区段第一个分相区时，需验证（   ）功能，当自动过分相装置故障时，应采用手动过分相，并报告列车调度员（车站值班员）。

  A.自动过分相

  B.半自动过分相

  C.手动过分相

  D.过分相

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• 9动车组运行中，在经过乘务区段（   ）分相区时，需验证自动过分相功能。

  A.第一个

  B.第二个

  C.第三个

  D.第四个

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• 10动车组运行中,验证自动过分相功能后，发现自动过分相装置故障时，应采用手动过分相，并报告（   ）。

  A.列车调度员（车站值班员）

  B.随车机械师

  C.列车长

  D.随车乘警

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