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列车在长大下坡道运行,应采用(  )的操纵办法。

发布时间:2024-07-12

A.动力制动为主、空气制动为辅

B.空气制动为主、动力制动为辅

C.空电联合制动

D.电空制动

试卷相关题目

  • 1电力机车禁止(  )台及其以上机车重联牵引。

    A.2

    B.3

    C.4

    D.5

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  • 2电力机车遇恶劣天气应执行( )的规定。

    A.一弓到底

    B.前弓运行

    C.双弓运行

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  • 3电力机车停留时,不得停止劈相机、空气压缩机工作,并密切监视总风缸压力,低于(  )kpa时,及时断电降弓。

    A.450

    B.500

    C.550

    D.600

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  • 4升弓前须确认总风缸(控制风缸)压力在(  )kpa以上、受电弓气路各塞门位置正确。

    A.300

    B.400

    C.450

    D.500

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  • 5电力机车调车作业,距接触网终点标应有10m的安全距离,必须近于10m时,速度不得超过(  )km/h。

    A.2

    B.3

    C.5

    D.7

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  • 6制动机发生故障处置完毕后,必须进行制动机试验,并确认(  )作用良好后方可动车。

    A.制动

    B.缓解

    C.制动、缓解

    D.保压

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  • 7救援列车运行方向有分相绝缘器,需按调车状态操作LKJ的均设置为(  ),防止自动过分相磁钢引发防撞土挡装置误动作,严格控制列车以不超过40km/h的速度运行。

    A.本务状态

    B.非本务状态

    C.关闭LKJ

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  • 8救援列车运行方向有分相绝缘器,需按调车状态操作LKJ的均设置为非本务状态,防止自动过分相磁钢引发防撞土挡装置误动作,严格控制列车以不超过(  )km/h的速度运行。

    A.20

    B.30

    C.40

    D.50

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  • 9货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应进行(  ),列检填发制动效能证明书递交司机,司机核对每百吨列车重量的闸瓦压力符合规定。

    A.简略试验

    B.保压试验

    C.全部试验

    D.持续一定时间的全部试验

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  • 10货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应进行持续一定时间的全部试验,列检填发制动效能证明书递交司机,司机核对(  )符合规定。

    A.每百吨列车重量的闸瓦压力

    B.关门车辆数

    C.关门车位置

    D.空重车编挂

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