电力机车停留时，不得停止劈相机、空气压缩机工作，并密切监视总风缸压力，低于（  ）kpa时，及时断电降弓。

试卷相关题目

• 1升弓前须确认总风缸（控制风缸）压力在（  ）kpa以上、受电弓气路各塞门位置正确。

  A.300

  B.400

  C.450

  D.500

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• 2电力机车调车作业，距接触网终点标应有10m的安全距离，必须近于10m时，速度不得超过（  ）km/h。

  A.2

  B.3

  C.5

  D.7

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• 3进入尽头式线路应执行（  ）的原则。

  A.前弓进、后弓出

  B.后弓进、前弓出

  C.一弓到底

  D.降弓进入

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• 4越出站界（跟踪出站）调车，在接近电分相300m时，应将列车速度控制在（  ）km/h以下运行。

  A.5

  B.10

  C.15

  D.20

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• 5越出站界（跟踪出站）调车，应在距接触网分相前（  ）m处停车，严禁进入或越过电分相进行调车作业。

  A.10

  B.20

  C.30

  D.40

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• 6电力机车遇恶劣天气应执行（ ）的规定。

  A.一弓到底

  B.前弓运行

  C.双弓运行

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• 7电力机车禁止（  ）台及其以上机车重联牵引。

  A.2

  B.3

  C.4

  D.5

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• 8列车在长大下坡道运行，应采用（  ）的操纵办法。

  A.动力制动为主、空气制动为辅

  B.空气制动为主、动力制动为辅

  C.空电联合制动

  D.电空制动

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• 9制动机发生故障处置完毕后，必须进行制动机试验，并确认（  ）作用良好后方可动车。

  A.制动

  B.缓解

  C.制动、缓解

  D.保压

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• 10救援列车运行方向有分相绝缘器，需按调车状态操作LKJ的均设置为（  ），防止自动过分相磁钢引发防撞土挡装置误动作，严格控制列车以不超过40km/h的速度运行。

  A.本务状态

  B.非本务状态

  C.关闭LKJ

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