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区间未设通过信号机,出站信号机故障或停用时,应停用基本闭塞法改用(  )行车。

发布时间:2024-07-12

A.电话闭塞法

B.半自动闭塞

C.自动站间闭塞

D.代用闭塞

试卷相关题目

  • 1按站间组织行车时,车站值班员或列车调度员办理发车前,必须与邻站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外),并通过CTC/TDCS系统、区间占用表示灯、《行车日志》确认(    )。

    A.第一闭塞分区空闲

    B.区间空闲

    C.第二闭塞分区空闲

    D.前次列车开出部少于10分钟

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  • 2按站间组织行车指,在接到(  )的到达时刻后,方可向该区间开行后续列车。

    A.本站列车

    B.始发列车

    C.中转列车

    D.前行列车到达前方站

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  • 3自动闭塞区段改按电话闭塞法行车时,列车凭( )越过区间关闭的通过信号机。

    A.信号显示

    B.口头指示

    C.调度命令

    D.路票

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  • 4双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行(  )接发列车作业标准。

    A.单线自动站间闭塞

    B.单线自动闭塞

    C.双线自动闭塞

    D.单线半自动闭塞

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  • 5车站值班员接到区间发生故障的报告后,应立即通知(  )停车,并报告列车调度员。

    A.后续列车

    B.区间列车

    C.所有列车

    D.有关列车

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  • 6自动站间闭塞法行车,下列无需停止基本闭塞法( )

    A.自动站间闭塞设备故障

    B.出需由区间返回或挂有由区间返回后部补机的列车

    C.由未设出站信号机的线路上发车

    D.出站信号机故障、停用时发车

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  • 7非图定列车( )为列车基本径路

    A.列车运行图规定的运行线

    B.文件、电报规定的运行线

    C.日(班)计划或调度命令确定的运行线

    D.调度自行铺画运行线

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  • 8临时加开的列车(单机)( )为列车基本径路

    A.列车运行图规定的运行线

    B.文件、电报规定的运行线

    C.日(班)计划或调度命令确定的运行线

    D.基本图之外的运行线

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  • 9接发列车手信号的显示规定列车头部越过显示人后收回的有:( )

    A.停车信号

    B.引导信号

    C.通过信号

    D.减速信号

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  • 10待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时的处理办法有:( )

    A.应距列车10m及以上

    B.除反向牵出外禁止移动

    C.车站应派人显示停车信号防护

    D.车站值班员(或助理值班员)须使用列车无线调度通信设备通知司机不得后退

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