区间未设通过信号机，出站信号机故障或停用时，应停用基本闭塞法改用（  ）行车。

试卷相关题目

• 1按站间组织行车时，车站值班员或列车调度员办理发车前，必须与邻站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外），并通过CTC/TDCS系统、区间占用表示灯、《行车日志》确认（    ）。

  A.第一闭塞分区空闲

  B.区间空闲

  C.第二闭塞分区空闲

  D.前次列车开出部少于10分钟

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• 2按站间组织行车指，在接到（  ）的到达时刻后，方可向该区间开行后续列车。

  A.本站列车

  B.始发列车

  C.中转列车

  D.前行列车到达前方站

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• 3自动闭塞区段改按电话闭塞法行车时，列车凭( )越过区间关闭的通过信号机。

  A.信号显示

  B.口头指示

  C.调度命令

  D.路票

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• 4双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行(  )接发列车作业标准。

  A.单线自动站间闭塞

  B.单线自动闭塞

  C.双线自动闭塞

  D.单线半自动闭塞

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• 5车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知（  ）停车，并报告列车调度员。

  A.后续列车

  B.区间列车

  C.所有列车

  D.有关列车

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• 6自动站间闭塞法行车，下列无需停止基本闭塞法（ ）

  A.自动站间闭塞设备故障

  B.出需由区间返回或挂有由区间返回后部补机的列车

  C.由未设出站信号机的线路上发车

  D.出站信号机故障、停用时发车

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• 7非图定列车（ ）为列车基本径路

  A.列车运行图规定的运行线

  B.文件、电报规定的运行线

  C.日（班）计划或调度命令确定的运行线

  D.调度自行铺画运行线

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• 8临时加开的列车（单机）（ ）为列车基本径路

  A.列车运行图规定的运行线

  B.文件、电报规定的运行线

  C.日（班）计划或调度命令确定的运行线

  D.基本图之外的运行线

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• 9接发列车手信号的显示规定列车头部越过显示人后收回的有：（ ）

  A.停车信号

  B.引导信号

  C.通过信号

  D.减速信号

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• 10待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时的处理办法有：（ ）

  A.应距列车10m及以上

  B.除反向牵出外禁止移动

  C.车站应派人显示停车信号防护

  D.车站值班员（或助理值班员）须使用列车无线调度通信设备通知司机不得后退

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