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双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行(  )接发列车作业标准。

发布时间:2024-07-12

A.单线自动站间闭塞

B.单线自动闭塞

C.双线自动闭塞

D.单线半自动闭塞

试卷相关题目

  • 1车站值班员接到区间发生故障的报告后,应立即通知(  )停车,并报告列车调度员。

    A.后续列车

    B.区间列车

    C.所有列车

    D.有关列车

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  • 2在线间距不足(  )地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160 km/h及以下,并按规定设置防护。

    A.2 m

    B.2.5 m

    C.5 m

    D.6.5 m

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  • 3向施工封锁区间开行(  )时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

    A.施工列车

    B.路用列车

    C.货物列车

    D.专用列车

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  • 4遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工特定行车办法办理:车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上(  )按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。

    A.对向道岔

    B.顺向道岔

    C.所有道岔

    D.防护道岔

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  • 5车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可开放(  )或按引导办法将列车接入站内。

    A.进路信号机

    B.进站信号机

    C.出站信号机

    D.通过信号机

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  • 6自动闭塞区段改按电话闭塞法行车时,列车凭( )越过区间关闭的通过信号机。

    A.信号显示

    B.口头指示

    C.调度命令

    D.路票

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  • 7按站间组织行车指,在接到(  )的到达时刻后,方可向该区间开行后续列车。

    A.本站列车

    B.始发列车

    C.中转列车

    D.前行列车到达前方站

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  • 8按站间组织行车时,车站值班员或列车调度员办理发车前,必须与邻站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外),并通过CTC/TDCS系统、区间占用表示灯、《行车日志》确认(    )。

    A.第一闭塞分区空闲

    B.区间空闲

    C.第二闭塞分区空闲

    D.前次列车开出部少于10分钟

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  • 9区间未设通过信号机,出站信号机故障或停用时,应停用基本闭塞法改用(  )行车。

    A.电话闭塞法

    B.半自动闭塞

    C.自动站间闭塞

    D.代用闭塞

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  • 10自动站间闭塞法行车,下列无需停止基本闭塞法( )

    A.自动站间闭塞设备故障

    B.出需由区间返回或挂有由区间返回后部补机的列车

    C.由未设出站信号机的线路上发车

    D.出站信号机故障、停用时发车

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