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FADEC在下列哪种情况下,不论是自动或人工模式将会中断起动、(    )

发布时间:2024-07-12

A.高压燃油关断活门未开;

B.点火失效;

C.探测到EGT超限。

试卷相关题目

  • 1在人工模式,N2到50%时,下面哪种说法正确:(    )

    A.人工起动按钮“ON”灯灭;

    B.ECU给ECAM信息,关闭起动活门;

    C.起动活门自动关。

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  • 2从何处选择电嘴A/B、(    )

    A.发动机控制面板;

    B.ECAM控制面板;

    C.ECU。

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  • 3点火系统(发动机)的类型是:(    )

    A.低电压、低能量;

    B.低电压、高能量;

    C.高电压、高能量。

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  • 4起动机的操作是:(    )

    A.电动;

    B.气动;

    C.液压操作。023.在哪种情况下,ECU可中断起动、(B)

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  • 5燃烧级分配活门(BSV)的位置反馈信号送给:(    )

    A.ECU;

    B.EIU;

    C.ECAM。

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  • 6下面哪种故障需要地面机械员和机组相配合、(    )

    A.起动活门失效开;

    B.起动活门失效关;

    C.A、B都不是。

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  • 7在地面ECU何时自动断电、(    )

    A.飞机供电网供电;

    B.发动机一停车;

    C.发动机停车5min后。

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  • 8ECU的永磁发电机何时给ECU供电?(    )

    A.当N2 〉12%时;

    B.当发动机起动时;

    C.仅当飞机电源故障时。

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  • 9在什么时候FADEC自动重新点火、(    )

    A.选择点火起动时;

    B.探测到熄火时;

    C.ECU失效。

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  • 10在自动模式,哪种故障出现时,FADEC可自动完成几次试起动、(    )

    A.点火故障;

    B.EGT超限;

    C.A+B。

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