在人工模式，N2到50%时，下面哪种说法正确：（    ）

试卷相关题目

• 1从何处选择电嘴A/B、（    ）

  A.发动机控制面板；

  B.ECAM控制面板；

  C.ECU。

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• 2点火系统(发动机)的类型是：（    ）

  A.低电压、低能量；

  B.低电压、高能量；

  C.高电压、高能量。

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• 3起动机的操作是：（    ）

  A.电动；

  B.气动；

  C.液压操作。023.在哪种情况下，ECU可中断起动、（B）

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• 4燃烧级分配活门(BSV)的位置反馈信号送给：（    ）

  A.ECU；

  B.EIU；

  C.ECAM。

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• 5燃烧级分配活门位于何处？（    ）

  A.风扇机匣左侧；

  B.风扇机匣右侧；

  C.高压压气机下部。

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• 6FADEC在下列哪种情况下，不论是自动或人工模式将会中断起动、（    ）

  A.高压燃油关断活门未开；

  B.点火失效；

  C.探测到EGT超限。

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• 7下面哪种故障需要地面机械员和机组相配合、（    ）

  A.起动活门失效开；

  B.起动活门失效关；

  C.A、B都不是。

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• 8在地面ECU何时自动断电、（    ）

  A.飞机供电网供电；

  B.发动机一停车；

  C.发动机停车5min后。

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• 9ECU的永磁发电机何时给ECU供电？（    ）

  A.当N2 〉12%时；

  B.当发动机起动时；

  C.仅当飞机电源故障时。

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• 10在什么时候FADEC自动重新点火、（    ）

  A.选择点火起动时；

  B.探测到熄火时；

  C.ECU失效。

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