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燃油滤压差为何值时,触发燃油滤堵塞警告?(    )

发布时间:2024-07-12

A.11 psi;

B.115 psi;

C.125 psi。

试卷相关题目

  • 1燃烧级分配活门(BSV)的位置反馈信号送给何处?(    )

    A.ECU;

    B.ECAM;

    C.EIU。

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  • 2燃烧级分配活门(BSV)由何操纵?(    )

    A.电动马达;

    B.ECU的电信号;

    C.HMU来的伺服燃油。

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  • 3燃油回油活门由何进行控制操纵?(    )

    A.由ECU进行电控制,电动马达操纵;

    B.由ECU进行电控制,燃油操纵;

    C.由EIU进行电控制,电动马达操纵。

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  • 4CFM56-5B发动机的平台推力是在什么条件下计算的、(    )

    A.ISA+15℃;

    B.ISA+30℃;

    C.ISA+59℃。

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  • 5发动机页面如何选择、(    )

    A.人工或根据飞行阶段自动;

    B.人工;

    C.根据飞行阶段自动。

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  • 6高压燃油关断活门关闭指令怎样传送?(    )

    A.直接从主电门来;

    B.主电门经过ECU;

    C.主电门经过ECU和EIU。

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  • 7在HMU内,伺服活门由何驱动?(B)

    A.ECU控制的电动马达驱动;

    B.ECU控制的扭矩马达液压驱动;

    C.以上都不是。

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  • 8燃烧级分配活门位于何处?(    )

    A.风扇机匣左侧;

    B.风扇机匣右侧;

    C.高压压气机下部。

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  • 9燃烧级分配活门(BSV)的位置反馈信号送给:(    )

    A.ECU;

    B.EIU;

    C.ECAM。

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  • 10起动机的操作是:(    )

    A.电动;

    B.气动;

    C.液压操作。023.在哪种情况下,ECU可中断起动、(B)

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