确报列车信息联系3次不畅时的处置措施，驻站联络员与现场防护员联控不畅时的处置措施：当驻站联络员连续呼叫现场防护员(   )，现场防护员无应答时，驻站联络员立即报告车站值班员，扣停列车或列车以不超过20km/h、随时停车速度运行。

试卷相关题目

• 1天窗点外作业无来车情况下，现场防护员主动与驻站联络员联系3次不畅时的处置措施：（  ）立即督促带班人停止作业下道避车，人员和机具撤离限界以外。

  A.驻站联络员

  B.中间联络员

  C.现场防护员

  D.施工安全监督员

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• 2来车时，作业人员及机具未及时下道时的处置措施：现场防护员要（  ），密切注意列车运行动态，发现来车作业人员、机具未及时下道时，现场防护员应急速奔向列车，展开红色信号旗（ 灯）或徒手显示停车信号，拦停列车。

  A.面向列车运行方向

  B.面向人员行进方向

  C.面向作业区段方向

  D.面向邻线方向

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• 3确报列车信息联系3次不畅时的处置措施，驻站联络员与现场防护员联控不畅时的处置措施：当驻站联络员连续呼叫现场防护员3次，现场防护员无应答时，驻站联络员立即报告车站值班员，（  ）或列车以不超过20km/h、随时停车速度运行。

  A.放行列车

  B.拒接列车

  C.扣停列车

  D.列车减速

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• 4天窗点外作业无来车情况下，现场防护员主动与驻站联络员联系3次不畅时的处置措施：现场防护员立即督促带班人（  ），人员和机具撤离限界以外。

  A.等待通知

  B.停止作业

  C.等待通知停止作业

  D.停止作业下道避车

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• 5防护中断主要是指驻站联络员与现场防护员联系中断，3次分别是第一、第二次用对讲机（公网对讲机）联系，第三次用天翼手机（或手持机）联系，每次时间间隔（  ），第一、第二次联系时应移动位置，站在相对高处，共分5种情况。

  A.10秒

  B.20秒

  C.30秒

  D.40秒

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• 6站内施工作业列车信息联系3次不畅时的处置措施：当驻站联络员连续呼叫现场防护员3次，现场防护员无应答时，驻站联络员立即报告（  ），扣停列车或列车以不超过20km/h、随时停车速度运行。

  A.值班员

  B.车站值班员

  C.调度员

  D.车站调度员

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• 7来车时，作业人员及机具未及时下道时的处置措施：现场防护员要面向列车运行方向，密切注意列车运行动态，发现来车作业人员、机具未及时下道时，现场防护员应急速奔向列车，展开（  ）或徒手显示停车信号，拦停列车。

  A.黄色信号旗或 灯

  B.红色信号旗或 灯

  C.信号旗或 灯

  D.信号灯

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• 8接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（  ）。

  A.300 mm

  B.350 mm

  C.400 mm

  D.500 mm

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• 9接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（  ）。

  A.300 mm

  B.350 mm

  C.400 mm

  D.500 mm

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• 10跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于（ ）。

  A.300 mm

  B.350 mm

  C.400 mm

  D.500 mm

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