试卷相关题目
- 1在不考虑品牌的前提下,选择运输商以( )为主要依据。
A.运价
B.运输网络
C.最短运输时间
D.运价与运输时间的均衡
开始考试点击查看答案 - 2按( )分类,运输计划可以分为公路运输计划、铁路运输计划、水路运输计划、航空运输计划、集装箱运输计划、联合运输计划。
A.编制的时间
B.运输方式
C.计划内容
D.运输功能
开始考试点击查看答案 - 3航线货流时间不平衡系数是由( )造成的。
A.不均衡的船公司运量
B.全年和各月的运量失衡
C.调整船舶的均衡装载
D.各时期进出口不平衡
开始考试点击查看答案 - 4根据班轮航线货流方向不平衡系数,可以确定( )需求数量。
A.空箱调运
B.出口与进口
C.航线货流的正向与反向
D.发船频率
开始考试点击查看答案 - 5我国海商法规定,托运方就海上货物运输向承运方要求赔偿的请求权时效期限为( )。
A.3个月
B.9个月
C.1年
D.2年
开始考试点击查看答案 - 6多式联运提单与海运提单的不同仅限于( )。
A.合同凭证
B.可以转让
C.货物交接地点
D.货方风险
开始考试点击查看答案 - 7国际货运公约两次修改的焦点是( )。
A.提高承运人责任限制和赔偿限额
B.简化索赔程序
C.延长索赔时效
D.A和C
开始考试点击查看答案 - 8货物运输成本控制的最有效措施是( )。
A.将货物内容、运距与路线、运输组织三者综合确定
B.增加运输量,组织运输合理化
C.整车运输与零担货运分离
D.加强运输计划性,降低单位运价
开始考试点击查看答案 - 9MRP系统最主要的目标是确定每项物料在每个时区的( ),以便正确的进行生产库存管理提供必要的信息。
A.需求量
B.加工量
C.搬运量
D.物流量
开始考试点击查看答案 - 10按运输对象划分,班轮航线可分为普通航线、( )和客运航线。
A.干散货航线
B.液体货航线
C.集装箱航线
D.冷藏货航线
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