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试卷相关题目

• 1直升机的跃升需要注意事项不包括

  A.直升机可以以高桨距作跃升，也可以以低桨距作跃升，这同固定翼飞机不一样，飞机一般是在加满油门进入跃升的，这主要是由于不同的跃升目的决定的，飞机跃升完全是为了增加高度，而直升机跃升在很多情况下，仅仅是一个过渡动作。

  B.直升机在跃升中，杆力变化明显，这主要是直升机的操纵品质决定的，直升机的单位载荷杆力比较大。。

  C.直升机在跃升过程中，严禁提放总距杆，主要是因为，跃升中拉杆量很小，如果下放总距可能造成旋翼桨叶同尾梁的危险接近或碰撞。

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• 2低空风切变主要的形成原因是什么？

  A.雷暴、低空急流和锋面活动

  B.气流经过特定环境时产生

  C.具体原因还不是特别明了,.

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• 3飞机外表面的冰霜雪等：

  A.会引起飞机操纵效能增加

  B.会出现指令仰角变化和滚转

  C.会使外表面变的粗糙，增加阻力，减少升力

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• 4当机翼和尾翼积冰时，下列不正确的描述是：

  A.翼型失真（变型）

  B.导致摩擦阻力减少

  C.压差阻力都增大

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• 5无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（C.&C.），，感知和规避（S&

  A.）三种。A.空中交通管制（A.TC.）

  B.视频通信

  C.通信中继

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• 6转弯时，为保持高度和空速，应

  A.增大迎角和油门

  B.增大迎角.减小拉力

  C.减小迎角.增大拉力

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• 7飞机离地面高度时，地面效应的影响开始体现出来。

  A.低于半个翼展

  B.低于一个翼展

  C.低于两个翼展

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• 8在机翼上，驻点处是

  A.空气与前缘相遇的地方

  B.空气与后缘相遇的地方

  C.都不正确

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• 9气象上把气温垂直递减率等于零（即γ＝０）的气层称为：

  A.逆温层

  B.等温层

  C.不稳定气层

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• 10温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的？

  A.气温升高，大型飞机的升限要升高

  B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响

  C.气温升高，所有飞机的升限都要减小

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