试卷相关题目
- 1多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是
A.与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低。
B.一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺风中悬停。
C.侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移,因此,侧风悬停时应向风来的反方向压杆。
开始考试点击查看答案 - 2多轴飞行器悬停时的平衡不包括
A.俯仰平衡。
B.方向平衡。
C.前飞废阻力平衡。
开始考试点击查看答案 - 3以下飞行器不是多轴飞行器的是
A.Phantom 精灵
B.Inspire 悟
C.Uh-60 黑鹰
开始考试点击查看答案 - 4多轴飞行器的操纵不包括
A.俯仰操纵
B.航向操纵
C.周期变距
开始考试点击查看答案 - 5下面说法正确的是
A.一般来讲,多轴飞行器反扭矩的数值是比较大的
B.多轴飞行器在稳定垂直上升时,所有旋翼总的反扭之和增加
C.多轴飞行器的反扭矩通过旋翼两两互相平衡
开始考试点击查看答案 - 6关于多轴飞行器定义描述正确的是
A.具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器
B.具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器
C.具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器
开始考试点击查看答案 - 7X模式4轴飞行器从悬停转换到前进,那两个轴需要加速
A.后方两轴
B.左侧两轴
C.右侧两轴
开始考试点击查看答案 - 8相对于传统直升机,多轴最大的优势是
A.气动效率高
B.载重能力强
C.结构与控制简单
开始考试点击查看答案 - 9相对于传统直升机,多轴的劣势是
A.速度
B.载重能力
C.悬停能力
开始考试点击查看答案 - 10多轴航拍飞行器难以完成哪种工作
A.测绘
B.直播
C.超远距离监控
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