关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是

试卷相关题目

• 1部分多轴飞行器会安装垂尾

  A.会减小高速前飞时的稳定性，增加悬停时的稳定性

  B.会增加高速前飞时的稳定性，增加悬停时的稳定性

  C.会增加高速前飞时的稳定性，减小悬停时的稳定性

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• 2悬停状态的四轴飞行器如何实现向后移动

  A.纵轴右侧的螺旋桨减速，纵轴左侧的螺旋桨加速

  B.横轴前侧的螺旋桨减速，横轴后侧的螺旋桨加速

  C.横轴前侧的螺旋桨加速，横轴后侧的螺旋桨减速

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• 3悬停状态的四轴飞行器如何实现向左移动

  A.纵轴右侧的螺旋桨减速，纵轴左侧的螺旋桨加速

  B.纵轴右侧的螺旋桨加速，纵轴左侧的螺旋桨减速

  C.横轴前侧的螺旋桨加速，横轴后侧的螺旋桨减速

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• 4围绕多轴飞行器立轴的是什么运动

  A.滚转运动

  B.俯仰运动

  C.偏航运动

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• 5围绕多轴飞行器纵轴的是什么运动

  A.滚转运动

  B.俯仰运动

  C.偏航运动

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• 6下面说法正确的是

  A.一般来讲，多轴飞行器反扭矩的数值是比较大的

  B.多轴飞行器在稳定垂直上升时，所有旋翼总的反扭之和增加

  C.多轴飞行器的反扭矩通过旋翼两两互相平衡

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• 7多轴飞行器的操纵不包括

  A.俯仰操纵

  B.航向操纵

  C.周期变距

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• 8以下飞行器不是多轴飞行器的是

  A.Phantom 精灵

  B.Inspire 悟

  C.Uh-60 黑鹰

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• 9多轴飞行器悬停时的平衡不包括

  A.俯仰平衡。

  B.方向平衡。

  C.前飞废阻力平衡。

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• 10多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是

  A.与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低。

  B.一般情况下，多轴飞行器应尽量在顺风中悬停。

  C.侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移，因此，侧风悬停时应向风来的反方向压杆。

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