无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是
A.飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零,
B.飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞
C.飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门,
试卷相关题目
- 1无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是
A.逐渐推至大车状态,
B.保持小油门
C.逐渐收至小车状态,
开始考试点击查看答案 - 2无人机驾驶员操纵无人机下降时,油门状态描述正确的是
A.大油门保证飞机速度,
B.小油门便于飞机下降
C.油门置于中间状态留足操纵空间,
开始考试点击查看答案 - 3无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操纵易产生偏差的是
A.及时检查地平仪位置关系,及时修正偏差,
B.平飞、爬升飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道
C.动作柔和,且有提前量,
开始考试点击查看答案 - 4无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列操纵正确的是
A.如航迹方向偏离目标超过5°,应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆,
B.如航迹方向偏离目标超过5°,应协调地压杆扭舵,使飞机对正目标,然后改平坡度
C.如航迹方向偏离目标超过5°,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆,
开始考试点击查看答案 - 5无人机驾驶员操纵无人机定高平飞航迹偏离时,下列描述正确的是
A.如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的反方向适当扭舵杆,
B.如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆
C.如果轨迹方向偏离目标5°以内,应快速大幅度地向偏转的反方向适当扭舵杆
开始考试点击查看答案 - 6无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是
A.飞机接地后,马上刹车,
B.飞机接地后,待速度降到安全范围内刹车
C.飞机接地后,待飞机滑停后再刹车,
开始考试点击查看答案 - 7无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是
A.迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞,
B.逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞
C.将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞,
开始考试点击查看答案 - 8起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于:
A.50米;
B.100米;
C.150米.
开始考试点击查看答案 - 9以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉
A.常规跑道;
B.向上带斜坡的地形;
C.向下带斜坡的地形。
开始考试点击查看答案 - 10侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的______
A.侧滑法
B.改变航向法和侧滑法相结合
C.改变航向法
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