特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（    ）。

试卷相关题目

• 1闸瓦与闸瓦托采用（    ）连接。

  A.螺栓

  B.铆钉

  C.圆销

  D.插销

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• 2在（    ）状态下，闸瓦离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。

  A.制动

  B.阶段缓解

  C.局部减压

  D.缓解

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• 3120型制动机所产生的闸瓦压力大小与（    ）有关。

  A.列车管压力

  B.制动缸活塞行程

  C.局减作用

  D.缓解阀位置

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• 4轻油罐车呼吸式安全阀安装数量为（    ）。

  A.1个

  B.2个

  C.3个

  D.４个

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• 5120型控制阀用于（    ）上。

  A.货车

  B.客车

  C.动车组

  D.地铁

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• 6120型控制阀（    ）的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。

  A.主阀

  B.缓解阀

  C.紧急阀

  D.中间体

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• 7编织制动软管总成须经（    ）试验合格后方可装车使用。

  A.风压

  B.风、水压

  C.水压

  D.单车

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• 8特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时，要求脱轨自动制动装置（    ）.

  A.配件齐全

  B.配件齐全、作用良好

  C.定检不过期

  D.无破损

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• 9特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前，须施行制动机（    ）。

  A.全部试验

  B.简略试验

  C.安定试验

  D.保压试验

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• 10一级列检对有调中转列车施行一次（    ）。

  A.全部试验

  B.简略试验

  C.安定试验

  D.保压试验

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