（    ）会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。

试卷相关题目

• 1（    ）会使前轮外倾发生变化，造成轮胎单边磨损。

  A.纵横拉杆或转向机构松旷

  B.钢板弹簧U形螺栓松旷

  C.轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷

  D.前钢板吊耳销和衬套磨损

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• 2若自动变速器控制系统工作正常，电脑内没有故障代码，则故障警告灯以每秒（    ）次的频率连续闪亮。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

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• 3连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（    ）。

  A.压盘与离合器盖连接松旷

  B.轴承磨损严重

  C.摩擦片铆钉松动、外露

  D.中间传动轴后端螺母松动

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• 4行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明（    ）。

  A.中间支承轴承内圈过盈配合松旷

  B.中间轴承支承架固定螺栓松动

  C.万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活

  D.传动轴万向节叉等速排列破坏

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• 5变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（    ）。

  A.分离轴承缺少润滑油或损坏

  B.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

  C.离合器盖与压盘连接松旷

  D.齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

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• 6下列属于前轮摆振现象的是（    ）。

  A.轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤

  B.汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象

  C.胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损

  D.胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损

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• 7下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是（    ）。

  A.前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动

  B.后轮动不平衡

  C.前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷

  D.直拉杆臂与转向节臂的连接松旷

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• 8轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（    ）所致。

  A.轮胎气压过低

  B.各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳

  C.前轮外倾过小

  D.轮胎气压过高

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• 9为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可（    ）最高气压。

  A.略低于

  B.略高于

  C.等于

  D.高于

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• 10诊断前轮摆振的程序首先应该检查（    ）。

  A.前桥与转向系各连接部位是否松旷

  B.前轮的径向跳动量和端面跳动量

  C.前轮是否装用翻新轮胎

  D.前钢板弹簧U形螺栓

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