变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（    ）。

试卷相关题目

• 1离合器盖与压盘连接松旷会导致（    ）。

  A.万向传动装置异响

  B.离合器异响

  C.手动变速器异响

  D.驱动桥异响

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• 2汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。这种现象属于（    ）。

  A.万向传动装置异响

  B.手动变速器异响

  C.离合器异响

  D.驱动桥异响

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• 3偶发（    ），可以模拟故障征兆来判断故障部位。

  A.故障

  B.征兆

  C.模拟故障征兆

  D.故障、征兆、模拟故障征兆均不正确

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• 4EFI主继电器电源失效，可以造成（    ）。

  A.不能制动

  B.不能转向

  C.发动机不能启动

  D.不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确

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• 5发动机运转时，产生加速敲缸，视为（    ）。

  A.回火

  B.爆燃

  C.失速

  D.回火、爆燃、失速均正确

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• 6行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明（    ）。

  A.中间支承轴承内圈过盈配合松旷

  B.中间轴承支承架固定螺栓松动

  C.万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活

  D.传动轴万向节叉等速排列破坏

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• 7连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（    ）。

  A.压盘与离合器盖连接松旷

  B.轴承磨损严重

  C.摩擦片铆钉松动、外露

  D.中间传动轴后端螺母松动

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• 8若自动变速器控制系统工作正常，电脑内没有故障代码，则故障警告灯以每秒（    ）次的频率连续闪亮。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

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• 9（    ）会使前轮外倾发生变化，造成轮胎单边磨损。

  A.纵横拉杆或转向机构松旷

  B.钢板弹簧U形螺栓松旷

  C.轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷

  D.前钢板吊耳销和衬套磨损

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• 10（    ）会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。

  A.前轮前束过小

  B.横直拉杆或转向机构松旷

  C.轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷

  D.前轮前束过大

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